[發(fā)明專利]用于交通工具上的電腦的主機板與電源轉(zhuǎn)換器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610172045.2
• 申請日: 2006-12-21
• 公開（公告）號: CN101206518A
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡申發(fā)
• 申請（專利權(quán)）人: 技嘉科技股份有限公司
• 主分類號: G06F1/26
• 分類號: G06F1/26;G06F9/445
• 代理公司: 上海虹橋正瀚律師事務(wù)所
• 代理人: 李佳銘

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及電腦主機板及其電源控制方面的技術(shù)，尤其涉及如何利用汽車蓄電池作為一電腦的電源，及利用汽車電門令該電腦自動開/關(guān)機。

【背景技術(shù)】

臺灣公告第455756號「電腦自動關(guān)機控制方法」發(fā)明專利案，揭露一交通工具(如車輛、航空器、船舶等)的電源經(jīng)由一關(guān)機控制器10連接至一電腦20，如圖2所示。

該關(guān)機控制器10可在該交通工具的電門打開(ON)時，使該交通工具的電源經(jīng)由該關(guān)機控制器10供應(yīng)給該電腦20，并在該交通工具的電門關(guān)閉(OFF)時，發(fā)出一關(guān)機模擬信號通知該電腦20進(jìn)行關(guān)機。此外，該關(guān)機控制器10也可在收到代表該電腦20關(guān)機完成的一回應(yīng)信號時，或在一段等待時間之后仍未收該回應(yīng)信號時，中斷該交通工具的電源與該電腦20之間的連接。如此，可避免該電腦20因為該交通工具的電門的不當(dāng)操作而發(fā)生非正常關(guān)機的情形。

問題在于該關(guān)機控制器10在偵測到該交通工具的電門被打開后，必須先經(jīng)過初始化的過程，才能夠開始正常運作。這表示該關(guān)機控制器10必須有始初化的機制。再者，該關(guān)機控制器10也必須有偵測該電腦20的電源開關(guān)29的狀態(tài)的機制，發(fā)出該關(guān)機模擬信號給該電腦20的機制，及接收該回應(yīng)信號的機制，如此，才能在偵測到該電腦20的電源開關(guān)29被打開且維持在開啟狀態(tài)(ON)下，使該交通工具的電源經(jīng)由該關(guān)機控制器10供應(yīng)給該電腦20，以及在偵測到該電腦20的電源開關(guān)29被關(guān)閉且維持在關(guān)閉狀態(tài)(OFF)下，中斷該交通工具的電源與該電腦20之間的連接。因此，該關(guān)機控制器10相當(dāng)復(fù)雜。

另一個問題是，該電腦20的開啟或關(guān)閉，都必須借由其電源開關(guān)29來決定的，且該電源開關(guān)29尚需連接一開關(guān)元件28才能發(fā)出一開機確認(rèn)信號或一關(guān)機確認(rèn)信號給該關(guān)機控制器10，表示目前使用者是要開啟或關(guān)閉該電腦20。該關(guān)機控制器10只是在收到該開機確認(rèn)信號或關(guān)機確認(rèn)信號之后，負(fù)責(zé)接通或不接通該交通工具的電源與該電腦20。這意味著使用者無論是要打開或關(guān)閉該電腦20，都必須透過該電源開關(guān)29，也就是該電腦20只能以手動方式開啟及關(guān)閉，不能在該交通工具的電門被打開時就跟著自動開啟，也不能在該交通工具的電門被關(guān)閉時就跟著自動關(guān)閉。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的，在于提供一種主機板與電源轉(zhuǎn)換器，用以使一電腦不但可安裝于諸如車、船、飛機等交通用工具上，且可取用該交通工具的電源，及避免因交通工具的電門所引起的不當(dāng)關(guān)機問題，更重要的是本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，且具有借助于該電門驅(qū)使該電腦自動開、關(guān)機的功能。

本發(fā)明的主機板用于該電腦，其包括控制單元組、一電源轉(zhuǎn)換電路、一電源開關(guān)電路、以及一電門偵測電路。該控制單元組可用于執(zhí)行一基本輸入輸出系統(tǒng)及一操作系統(tǒng)，并包含有一南橋控制器。當(dāng)該南橋控制器收到一開機信號時該基本輸入輸出系統(tǒng)被啟動，當(dāng)該南橋控制器收到一關(guān)機信號時該操作系統(tǒng)被關(guān)閉。該電源轉(zhuǎn)換電路可將該交通工具的電源所傳來的電轉(zhuǎn)換成該控制單元組所使用的電；該電源開關(guān)電路可控制接通或切斷該交通工具的電源與該電源轉(zhuǎn)換電路。當(dāng)該電門偵測電路偵測到該電門被打開時，即驅(qū)使該電源開關(guān)電路接通該交通工具的電源與該電源轉(zhuǎn)換電路，并送出該開機信號給該南橋控制器。當(dāng)該電門偵測電路偵測到該電門被關(guān)閉時，即驅(qū)使該電源開關(guān)電路在一段等待時間之后切斷該交通工具的電源與該電源轉(zhuǎn)換電路。該等待時間至少要大于正常關(guān)閉該操作系統(tǒng)所需要的時間。

較佳地，該主機板包括一手動開關(guān)連接于該南橋控制器，用于產(chǎn)生該開機信號。

較佳地，該基本輸入輸出系統(tǒng)包括多個開機模式供選取其中一者，該多個開機模式包括一恒開模式、一恒關(guān)模式、及一記憶模式。當(dāng)該恒開模式被選取時，使該南橋控制器在收到來自該電門偵測電路的開機信號時，就啟動該基本輸入輸出系統(tǒng)。當(dāng)該恒關(guān)模式被選取時，使該南橋控制器只有在收到來自該手動開關(guān)的開機信號時，才啟動該基本輸入輸出系統(tǒng)。當(dāng)該記憶模式被選取時，使該南橋控制器依照上次開機模式啟動該基本輸入輸出系統(tǒng)。

較佳地，該電門偵測電路系在偵測到該電門被關(guān)閉時，送出該關(guān)機信號給該南橋控制器。

較佳地，該電源轉(zhuǎn)換電路在接通該交通工具的電源之后，發(fā)出一電源準(zhǔn)備好的信號給該南橋控制器。

本發(fā)明的電源轉(zhuǎn)換器包括上述的電源轉(zhuǎn)換電路、電門偵測電路、及電源開關(guān)電路，用來連接該交通工具的電源及相配合的一電腦。

本發(fā)明的技術(shù)效果是：不僅可以由電門來控制電腦的自動開關(guān)機，有多種不同的操作模式可供選擇使用，同時可以避免由于電門所引起的不當(dāng)關(guān)機的問題，結(jié)構(gòu)簡單。

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明的較佳實施例的方塊圖；