[發明專利]用于交通工具上的電腦的主機板與電源轉換器有效
| 申請號: | 200610172045.2 | 申請日: | 2006-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN101206518A | 公開(公告)日: | 2008-06-25 |
| 發明(設計)人: | 蔡申發 | 申請(專利權)人: | 技嘉科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F1/26 | 分類號: | G06F1/26;G06F9/445 |
| 代理公司: | 上海虹橋正瀚律師事務所 | 代理人: | 李佳銘 |
| 地址: | 臺灣省臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 交通工具 電腦 主機板 電源 轉換器 | ||
1.一種主機板,其特征在于,該主機板包括:
控制單元組,可用于執行一基本輸入輸出系統及一操作系統,其中,該控制單元組包括一南橋控制器,可在該南橋控制器收到一開機信號時啟動該基本輸入輸出系統,及在該南橋控制器收到一關機信號時關閉該操作系統;
一電源轉換電路,用以將一交通工具的電源所傳來的電,轉換成該控制單元組使用的電;
一電源開關電路,橋接該交通工具的電源與該電源轉換電路,并可被控制接通或切斷該交通工具的電源與該電源轉換電路;以及
一電門偵測電路,用以偵測該交通工具的電門,并在偵測到該電門被打開時,驅使該電源開關電路接通該交通工具的電源與該電源轉換電路,并送出該開機信號給該南橋控制器,以及在偵測到該電門被關閉時,驅使該電源開關電路在一段等待時間后切斷該交通工具的電源與該電源轉換電路,該等待時間至少要大于正常關閉該操作系統所需要的時間。
2.如權利要求1所述的主機板,其特征在于該主機板包括連接于該南橋控制器并可以產生該開機信號的手動開關。
3.如權利要求2所述的主機板,其特征在于,該基本輸入輸出系統包括多個開機模式供選取其中之一,該多個開機模式包括一恒開模式、一恒關模式、及一記憶模式,當該恒開模式被選取時,使該南橋控制器在收到來自該電門偵測電路的開機信號時,就啟動該基本輸出輸入系統,當該恒關模式被選取時,使該南橋控制器只在收到來自該手動開關的開機信號時,才啟動該基本輸入輸出系統,以及當該記憶模式被選取時,使該南橋控制器依照上次開機模式啟動該基本輸入輸出系統。
4.如權利要求1、2或3所述的主機板,其特征在于,該電門偵測電路在偵測到該電門被關閉時,送出該關機信號給該南橋控制器。
5.如權利要求4所述的主機板,其特征在于,該電源轉換電路在接通該交通工具的電源之后,發出一電源準備好的信號給該南橋控制器。
6.一種電源轉換器,其特征在于,該電源轉換器用來連接一交通工具的電源及一電腦,該電腦可在收到一開機信號時啟動其基本輸入輸出系統,并在收到一關機信號時關閉其操作系統,該電源轉換器包括:
一電源轉換電路,用以將該交通工具的電源所傳來的電,轉換成該電腦使用的電;
一電源開關電路,橋接該交通工具的電源與該電源轉換電路,并可被控制接通或切斷該交通工具的電源與該電源轉換電路;以及
一電門偵測電路,用以偵測該交通工具的電門,并在偵測到該電門被打開時,驅使該電源開關電路接通該交通工具的電源與該電源轉換電路,并送出開機信號,以及在偵測到該電門被關閉時,驅使該電源開關電路在一段等待時間之后切斷該交通工具的電源與該電源轉換電路,該等待時間至少要大于正常關閉該操作系統所需要的時間。
7.如權利要求6所述的電源轉換器,其特征在于,該電門偵測電路在偵測到該電門被關閉時,送出該關機信號。
8.如權利要求7所述的電源轉換器,其特征在于,該電源轉換電路在接通該交通工具的電源之后,發出一電源準備好的信號給該南橋控制器。
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