[發明專利]車輛后座的靠背調節裝置的調節結構

有效

• 申請號: 200610165644.1
• 申請日: 2006-12-11
• 公開（公告）號: CN101177127A
• 公開（公告）日: 2008-05-14
• 發明（設計）人: 鄭燦浩
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B60N2/235
• 分類號: B60N2/235
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司
• 代理人: 程偉

1.一種車輛后座的靠背調節裝置的調節結構，其具有靠背調節部分，從而在設在座椅靠背框架的一側上的鎖定裝置通過第一纜索相對于扇形齒輪解除鎖定的狀態下，可通過安裝在座椅靠背的上端的操作桿調節座椅靠背的角度，該靠背調節裝置的調節結構包括：

連接部分，該連接部分安裝在座椅靠背框架上，并通過嚙合隨著鎖定裝置的旋轉的而運動；

旋轉操作部分，該旋轉操作部分連接在所述連接部分上并且容納鎖定裝置的操作范圍，從而被轉動；和

止動部分，該止動部分限制旋轉操作部分的操作。

2.如權利要求1所述的靠背調節裝置的調節結構，其中，在鎖定裝置和扇形齒輪中還包括操作限制部分，使得座椅靠背的角度在一預定角度范圍內進行調節。

3.如權利要求1所述的靠背調節裝置的調節結構，其中，所述連接部分包括：

第一托架，該第一托架通過其軸部固定在座墊框架上，并且通過嚙合隨著鎖定裝置的旋轉而運動；

第二托架，該第二托架通過樞軸固定在第一托架上，且固定在位于第一托架下端的座墊框架上，從而沿與第一托架的旋轉方向相反的反向旋轉；和

第二纜索，該第二纜索連接在第二托架上，并且通過纜索固定托架向旋轉操作部分傳遞精確的力。

4.如權利要求1所述的靠背調節裝置的調節結構，其中，所述旋轉操作部分是操作桿，該操作桿安裝在相對于旋轉軸處于水平方向的腿部框架的一側，以便通過利用作為傳動裝置最終連接到連接部分上的第二纜索而旋轉。

5.如權利要求1所述的靠背調節裝置的調節結構，其中，止動器從后座的后端延伸至其前端，使得所述旋轉桿在特定范圍內無法轉動。

6.如權利要求2所述的靠背調節裝置的調節結構，其中，所述操作限制部分包括：

從鎖定裝置的前部表面上突出的鎖定裝置解鎖銷，使得該鎖定裝置因相互干涉而不會在特定距離內鎖定于扇形齒輪上；和

安裝在扇形齒輪上的鎖定裝置止動器，以便阻擋鎖定裝置解鎖銷的工作范圍。

7.如權利要求4所述的靠背調節裝置的調節結構，其中，固定在旋轉軸線上以便提供彈性力來使旋轉桿保持水平的回復彈簧被連接于旋轉桿上。

8.如權利要求6所述的靠背調節裝置的調節結構，其中，鎖定裝置止動器外凸超出扇形齒輪的齒，并且鎖定裝置止動器的上表面被形成為與鎖定裝置解鎖銷的操作軌跡平行，以便與該鎖定裝置解鎖銷相干涉。

9.如權利要求6或8所述的靠背調節裝置的調節結構，其中，鎖定裝置解鎖銷相對于鎖定裝置止動器的干涉范圍是5至25°，在該范圍內座椅靠背不會被調節。