[發(fā)明專利]自行車換檔控制裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610149353.3
• 申請日: 2006-11-21
• 公開（公告）號: CN101112910A
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 船井慎互
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62M25/04
• 分類號: B62M25/04
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 柴毅敏

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明一般地涉及自行車控制裝置。更具體地，本發(fā)明涉及不將換檔桿返回到休息位置就進行兩種換檔操作的自行車控制裝置。

背景技術(shù)

騎自行車正變成一種越來越受歡迎的娛樂形式以及運輸工具。此外，騎自行車對于競技性運動項目的業(yè)余愛好者和職業(yè)運動員而言變得非常流行。無論自行車被用于消遣娛樂、運輸工具還是被用于比賽，自行車產(chǎn)業(yè)正在不斷地改進自行車的各個部件。具體而言，近年來已經(jīng)在很大長度上重新設(shè)計了用于換檔的控制裝置。

目前，有許多種正安裝在自行車上的纜索操作換檔裝置。例如，一些纜索操作換檔裝置具有一對換檔桿和經(jīng)由棘輪機構(gòu)而旋轉(zhuǎn)的纜索卷繞機構(gòu)。利用這種傳統(tǒng)的纜索操作換檔裝置，換檔桿之一的操作使得纜索卷繞器經(jīng)由棘輪機構(gòu)在一個方向上每次旋轉(zhuǎn)一個檔位。結(jié)果，纜索卷繞在纜索卷繞器上，并通過換檔機構(gòu)進行從一個檔位到下一個檔位的換檔。另一換檔桿的操作使得棘輪機構(gòu)松開，并使纜索卷繞器在另一方向上每次旋轉(zhuǎn)一個檔位。結(jié)果，卷繞在纜索卷繞器上的纜索被放出，而由換檔機構(gòu)在相反方向上進行換檔。

更近一些，已經(jīng)開發(fā)了一些纜索操作換檔裝置，其能夠在換檔桿之一的單次操作中進行多次換檔。這些現(xiàn)有換檔裝置中的某一些的制造和裝配都可能很復(fù)雜且昂貴。另外，這些現(xiàn)有換檔裝置有時很重和/或笨重。而且對于某些現(xiàn)有換檔裝置，騎乘者也難以容易地控制在單次換檔行程中所換的檔位數(shù)。期望的是，騎乘者在需要和/或期望時能夠容易地每次只換一檔，而不會無意地由于將換檔桿推或拉得太遠(yuǎn)就換了兩檔或更多。

考慮到上述情況，本領(lǐng)域技術(shù)人員從本公開將很清楚需要一種改進的自行車控制(換檔)裝置。本發(fā)明解決了本領(lǐng)域中的這種需要以及對于本領(lǐng)域技術(shù)人員從本公開將很清楚的其它一些需要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個目的是提供一種用于拉動和松開換檔纜索的鋼絲的自行車控制裝置，其中該自行車控制裝置操作簡單，使得可以在單次換檔操作中進行多次換檔。

本發(fā)明的另一目的是提供一種用于切換自行車變速器的自行車控制裝置，其制造和裝配相對簡單和便宜。

上述目的可以通過提供一種自行車換檔控制裝置而基本實現(xiàn)，該裝置基本上包括操作構(gòu)件、松開棘爪、棘輪構(gòu)件、鋼絲卷收構(gòu)件和行程控制結(jié)構(gòu)。操作構(gòu)件可樞轉(zhuǎn)地布置成在休息位置、第一換檔位置和第二換檔位置之間運動，其中第一換檔位置相對于所述操作構(gòu)件沿著單操作方向的運動位于休息位置和第二換檔位置之間。松開棘爪可操作地連接到所述操作構(gòu)件以響應(yīng)于所述操作構(gòu)件的運動而運動。棘輪構(gòu)件包括有選擇地與所述松開棘爪接合的多個棘輪齒。鋼絲卷收構(gòu)件構(gòu)造和布置成響應(yīng)于所述棘輪構(gòu)件的運動而繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)，所述棘輪構(gòu)件的所述運動是通過所述松開棘爪響應(yīng)于所述操作構(gòu)件沿著單操作方向的運動而進行的。行程控制結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)引構(gòu)件，所述導(dǎo)引構(gòu)件構(gòu)造和布置成當(dāng)所述操作構(gòu)件在單操作方向上從休息位置逐次運動使得所述松開棘爪接合所述棘輪齒之一時在第一換檔位置處停止所述操作構(gòu)件的運動。所述導(dǎo)引構(gòu)件還構(gòu)造和布置成當(dāng)所述操作構(gòu)件在非操作方向上運動離開第一換檔位置使得在所述操作構(gòu)件從第一換檔位置到第二換檔位置的樞轉(zhuǎn)過程期間所述松開棘爪可操作地接合所述棘輪齒之一時控制所述操作構(gòu)件從第一換檔位置到第二換檔位置的進一步運動。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，依據(jù)以下結(jié)合附圖所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的這些和其它目的、特征、方面以及優(yōu)點將變得清楚，下面的詳細(xì)描述公開了本發(fā)明的優(yōu)選實施例。

附圖說明

現(xiàn)在參照構(gòu)成本原始公開一部分的附圖，附圖中：

圖1是裝備有根據(jù)本發(fā)明一個實施例的一對控制裝置(僅示出了一個)的自行車的側(cè)視圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明圖1所示自行車控制裝置的放大立體圖；

圖3是圖1和2所示自行車控制裝置的俯視圖，其中操作構(gòu)件(換檔桿)處于休息位置；

圖4是圖1所示自行車控制裝置的視圖，其中所選部分被剖開以進行圖示；

圖5是自行車控制裝置沿圖3的剖線5-5的局部剖視圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明的圖1-5所示自行車控制裝置的分解立體圖；

圖7是圖1-6所示自行車控制裝置的換檔位置控制機構(gòu)的所選部分的簡化俯視圖，其中當(dāng)自行車控制裝置處于第一檔位時自行車控制裝置處于其正常的休息位置，即，后換檔纜索的內(nèi)鋼絲完全從鋼絲卷收構(gòu)件松開；

圖8是圖7所示換檔位置控制機構(gòu)的所選部分的簡化俯視圖，其中定位棘爪移動成與定位板接合；

圖9是圖7和8所示換檔位置控制機構(gòu)的所選部分的簡化俯視圖，其中定位棘爪使定位板和松開板旋轉(zhuǎn)；