[發(fā)明專利]一種柴油氧化脫硫方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200610146027.7 | 申請日: | 2006-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN101063044A | 公開(公告)日: | 2007-10-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黎元生;王海波;勾連科;艾撫賓 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院 |
| 主分類號: | C10G27/12 | 分類號: | C10G27/12 |
| 代理公司: | 撫順宏達專利代理有限責任公司 | 代理人: | 李微 |
| 地址: | 100029*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油 氧化 脫硫 方法 | ||
1.一種柴油氧化脫硫方法,原料柴油在過氧化物氧化劑和催化劑存在下,在高效傳質反應器中進行氧化脫硫反應,反應后的物料在脫水單元進行油水分離,得到的油相經(jīng)吸附精制后得到產品,其特征在于所述的高效傳質反應器為撞擊流反應器、靜態(tài)混合器式反應器或其它帶有高效傳質內構件的反應器,所述的催化劑為水溶性雜多酸、水溶性雜多酸鹽或者油溶性金屬卟啉化合物;
所述的過氧化物氧化劑具有R-O-O-H結構,R為H或C4-5的叔烷基;所述的雜多酸通式為H8-n[AM12O40],其中A為P或Si,M為W或Mo,n為A的價態(tài),其值為4或5;所述雜多酸鹽為雜多酸的鈷鹽、銅鹽、鉛鹽、鐵鹽、鋅鹽或鎳鹽;所述金屬卟啉化合物的金屬離子為鈷離子、銅離子、鉛離子、鐵離子、鋅離子或鎳離子;所述催化劑的加入量滿足其在原料柴油中的濃度為0.01μg/g~1000μg/g。
2.按照權利要求1所述的方法,其特征在于所述催化劑的加入量滿足其在原料柴油中的濃度為0.1μg/g~500μg/g。
3.按照權利要求1所述的方法,其特征在于所述的反應后的物料從反應器出來后先經(jīng)過一個緩沖容器,一部分循環(huán)回反應器,一部分去脫水單元。
4.按照權利要求1所述的方法,其特征在于所述的反應后的物料從反應器出來后直接去脫水單元。
5.按照權利要求1所述的方法,其特征在于所述的過氧化物氧化劑的加入量為理論需要量的1~8倍。
6.按照權利要求5所述的方法,其特征在于所述的過氧化物氧化劑的加入量為理論需要量的1~4倍。
7.按照權利要求1所述的方法,其特征在于反應條件為:間歇操作時,反應溫度為20~120℃,反應時間為0.02~2.0小時,反應壓力為0.1~1.0MPa;連續(xù)操作時,反應溫度為20~120℃,液時空速為0.5~30h-1,反應壓力為0.1~1.0MPa。
8.按照權利要求7所述的方法,其特征在于所述的反應條件為:間歇操作時,反應溫度為40~90℃,反應時間為5分鐘~60分鐘,反應壓力0.2~0.6MPa;連續(xù)操作時,反應溫度為40~90℃,液時空速為1~20h-1,反應壓力為0.2~0.6MPa。
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