[發明專利]引擎的化油器油氣補償控制裝置有效
| 申請號: | 200610143210.1 | 申請日: | 2006-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN101173642A | 公開(公告)日: | 2008-05-07 |
| 發明(設計)人: | 郭永吉;謝世甲;施辰樺 | 申請(專利權)人: | 光陽工業股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M7/18 | 分類號: | F02M7/18 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 韓宏 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 引擎 化油器 油氣 補償 控制 裝置 | ||
1.一種引擎的化油器油氣補償控制裝置,該引擎連接化油器,該化油器用于為該引擎提供油氣,該引擎設有發電機,且該引擎設有引擎轉速信號發生器,感應該發電機的飛輪上的凸塊,而產生引擎轉速信號,該化油器設有油氣補償器,該油氣補償器用以對該引擎進行額外補償油氣,且該化油器設置有節流閥開度傳感器,其特征在于:該化油器油氣補償控制裝置還包含控制單元,該控制單元分別接收該引擎轉速信號發生器所感測的引擎轉速信號,與接收該節流閥開度傳感器所感測的節流閥開度信號,并根據上述信號,而控制該油氣補償器。
2.如權利要求1所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該引擎轉速信號發生器為脈沖發生器。
3.如權利要求1所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該引擎轉速信號發生器為曲軸位置傳感器。
4.如權利要求1所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該控制單元包含:
油氣補償驅動電路,驅動該油氣補償器的動作;及
單芯片,用以接收該引擎轉速信號與該節流閥開度信號,并予以傳輸信號至該油氣補償驅動電路,以控制該油氣補償器。
5.如權利要求4所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,該控制單元還包含電容放電點火器與電容放電點火器的溫度感應組件,該電容放電點火器連接于該引擎,該電容放電火器的溫度感應組件感應該電容放電點火器的內部溫度,進而產生點火器溫度信號,并傳輸至該單芯片,以使該單芯片控制該油氣補償器的動作。
6.如權利要求5所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該控制單元還包含環境溫度感應組件,產生環境溫度信號,并傳輸至該單芯片,以比較該環境溫度信號與該點火器溫度信號,以判斷該引擎是否已運轉過。
7.如權利要求6所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該點火器溫度信號與該環境溫度信號相差超過默認值時,該控制單元令該油氣補償器通電,以停止補償油氣。
8.如權利要求5所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該單芯片接收該點火器溫度信號,進而估算出該引擎的運轉溫度。
9.如權利要求5所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該電容放電點火器的溫度感應組件為熱敏電阻,用以感應該電容放電點火器運轉時所產生的內部溫度,而產生該點火器溫度信號。
10.如權利要求5所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該點火器溫度信號超過默認值時,該控制單元對該油氣補償器通電,以停止補償油氣。
11.如權利要求1所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該節流閥開度傳感器具有可變電阻,受設于該化油器的節流閥的轉動而改變電阻值,進而改變該節流閥開度信號的大小。
12.如權利要求1所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該引擎轉速信號超過默認值時,該控制單元對該油氣補償器通電,以停止補償油氣。
13.如權利要求1所述的引擎的化油器油氣補償控制裝置,其中該節流閥開度信號超過默認值時,該控制單元對該油氣補償器通電,以停止補償油氣。
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