[發明專利]升降機平衡脫困裝置

無效

• 申請號: 200610109794.0
• 申請日: 2006-08-11
• 公開（公告）號: CN101121484A
• 公開（公告）日: 2008-02-13
• 發明（設計）人: 王秋楠
• 申請（專利權）人: 王秋楠
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

1.一種升降機平衡脫困裝置，其特征在于，是包括：

一電梯車廂，所述電梯車廂設有窗口；

一升降機，所述升降機由馬達、剎車器及驅動輪所組成；

一心軸，所述心軸設于升降機的馬達的外側，心軸上固設有一掣動塊、一第一傳動輪及一手動輪，所述掣動塊對齊控制剎車器剎車或解除剎車位置；

一第二心軸，所述第二心軸上固設有第二傳動輪及間歇傳動輪，間歇傳動輪對齊得傳動驅動輪的位置，第一傳動輪傳動第二傳動輪；

一手動索，所述手動索套設于手動輪，手動索延伸至電梯車廂窗口外，手動索驅動手動輪，使得心軸直接驅動掣動塊作剎、放、剎、放的動作，及間歇驅動輪的間歇撥動驅動輪消除平衡。

2.依據權利要求1所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述第一傳動輪及第二傳動輪為齒輪、磨擦輪或皮帶輪。

3.依據權利要求1所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述掣動塊為橢圓或多邊形掣動塊。

4.依據權利要求3所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述多邊形掣動塊為正方形或六角形掣動塊。

5.依據權利要求1所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述間歇驅動輪為橢圓或多邊形間歇驅動輪。

6.依據權利要求1或5所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述間歇驅動輪的長端為接觸面，所述接觸面為軟性材質或顆粒材質。

7.依據權利要求1所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述心軸自由端設有一小馬達，小馬達以備用電力供電。

8.一種升降機平衡脫困裝置，其特征在于，是包括：

一電梯車廂，所述電梯車廂設有窗口；

一升降機，所述升降機由馬達、剎車器及驅動輪所組成；

一心軸，所述心軸設于升降機的馬達的外側，心軸上固設有一掣動塊、一第一傳動輪及一手動輪，所述掣動塊對齊控制剎車器剎車或解除剎車位置；

一第二心軸，所述第二心軸上固設有第二傳動輪及間歇傳動輪，間歇傳動輪對齊得傳動驅動輪的位置，第一傳動輪傳動第二傳動輪；

一第三心軸，所述第三心軸設于驅動輪旁側，第三心軸不隨驅動輪轉動，第三心軸上設大主動輪連動小主動輪，小主動輪以傳動索連接手動輪；

一手動索，所述手動索套設于大主動輪，手動索延伸至電梯車廂窗口外，手動索驅動省力的大、小主動輪及手動輪，使得心軸直接驅動掣動塊作剎、放、剎、放的動作，及間歇驅動輪的間歇撥動驅動輪消除平衡。

9.依據權利要求8所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述第一傳動輪及第二傳動輪為齒輪、磨擦輪或皮帶輪。

10.依據權利要求8所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述掣動塊為橢圓或多邊形掣動塊。

11.依據權利要求10所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述多邊形掣動塊為正方形或六角形掣動塊。

12.依據權利要求8所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述間歇驅動輪為橢圓或多邊形間歇驅動輪。

13.依據權利要求8或12所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述間歇驅動輪的長端為接觸面，所述接觸面為軟性材質或顆粒材質。

14.依據權利要求8所述的升降機平衡脫困裝置，其中所述心軸自由端設有一小馬達，小馬達以備用電力供電。