[發明專利]在飛機的兩個機身段之間準備連接的方法有效
| 申請號： | 200610083470.4 | 申請日： | 2006-05-30 |
| 公開（公告）號： | CN101081642A | 公開（公告）日： | 2007-12-05 |
| 發明（設計）人： | 皮埃爾·阿爾韋斯 | 申請（專利權）人： | 空中客車德國有限公司 |
| 主分類號： | B64F5/00 | 分類號： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人： | 王艷江;楊生平 |
| 地址： | 德國*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 飛機 兩個 機身 之間 準備 連接 方法 | ||
1.準備飛機的兩個機身段(2，3)的連接的方法，其中，所述方法包括下列步驟：
使用一個鉆孔模板、穿過至少其中一個機身段的外蒙皮和/或耦連裝置高速鉆孔(HSD)一組最終鉆孔，其中所述高速鉆孔(HSD)達到15,000至20,000轉/分(RPM)。
2.如權利要求1所述的方法，進一步包括：
設置所述機身段(2，3)使每個機身段的開口部朝向另一機身段，并且將包括有校準鉆孔(CBA)的耦連裝置(4，6)附裝到至少一個機身段(2，3)和/或至少一個機身段的桁條元件(6)。
3.如權利要求2所述的方法，進一步包括：
將所述機身段(2，3)從所述耦連裝置(4，6)上分開。
4.如上述權利要求中任一項所述的方法，進一步包括：
除去所述機身段(2，3)的油漬，
除去所述機身段(2，3)的毛刺。
5.如權利要求2所述的方法，進一步包括：
向所述機身段和耦連裝置(4)施加密封劑，
在導向孔位置固定并鉚接所述機身段(2，3)和所述耦連裝置。
6.如權利要求2所述的方法，進一步包括：
通過固定裝置和校準鉆孔在機身段和/或耦連裝置處利用所述校準鉆孔(CBA)固定至少一個鉆孔模板。
7.如權利要求6所述的方法，進一步包括：
通過使用校準鉆孔(CBA)作為引導鉆孔、穿過至少一個機身段(2，3)的外蒙皮而鉆出一組導向鉆孔。
8.如權利要求1或2所述的方法，其中，所述高速鉆孔(HSD)包括：
潤滑所述鉆孔。
9.如權利要求1或2所述的方法，其中，所述高速鉆孔(HSD)包括：
對所述鉆孔進行錐形擴孔。
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