[發明專利]用于測試座艙氧分配回路的操作可靠性的測試器

有效

• 申請號: 200610083091.5
• 申請日: 2006-05-31
• 公開（公告）號: CN101082652A
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發明（設計）人: 京特·克魯澤
• 申請（專利權）人: 空中客車德國有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R31/00;G01M19/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 楊生平;楊紅梅

技術領域

本發明涉及一種測試器，用于測試具有多個部件的座艙氧分配回路的操作可靠性的，從而確保在緊急情形下氧從座艙氧分配回路到飛行器座艙機組人員的供給。

背景技術

用于座艙機組人員的氧分配回路在機艙壓力降到臨界值以下的情況下將氧供給到飛行器座艙。在現代飛行器中，用于座艙機組人員的氧分配回路與用于飛行器乘客的氧分配回路相分離。典型地，用于乘客的氧分配回路包括化學氧源，也就是說，一旦機艙壓力降到臨界值以下，啟動化學反應，其結果是產生氧。相反，座艙氧分配回路在緊急情形下使用將氧從其中供給到飛行器座艙的氧瓶。

圖1示出了座艙機組人員氧分配回路的例子。提供氧瓶10作為氧源。氧瓶10經由導管5、15連接到用于座艙機組人員的面罩4。這些面罩4通常存儲于存儲箱3中，面罩在座艙內部壓力下降時從存儲箱3釋放。在氧瓶10的出口提供壓力計20。標號30指示了調節(減小)由氧瓶10提供的氣壓的壓力調節器。提供電磁閥40以便開始或終止來自氧瓶10的氧流。在飛行器的正常操作期間，電磁閥40正常打開而且可經由飛行器座艙內提供的開關(例如圖4中的開關44)由座艙機組人員閉合。另外，在導管15中提供壓力開關50。當導管15內的氣壓跌落到預定值以下時，壓力開關50打開，由此在座艙內的顯示器上啟動低壓信號，用于向座艙機組人員警告導管15內的氣壓不再足以用于在緊急情形下向座艙機組人員提供足夠的氧量。無需贅言，在實際的飛行器中提供多個這些氧瓶10，而且導管15向著這些氧瓶10分叉。提供導管13用于將過壓排到飛行器的機外。

飛行器的地面測試需要進行許多不同測試。這些測試例如包括關于壓力計20、壓力調節器30、電磁閥40和壓力開關50到座艙氧分配回路的正確連接來測試這些部件，也就是說，這些部件是否正確地連接到引向座艙內控制裝置的信號線。另外，重要的是核查這些部件是否能夠如所規定的來控制，例如可由座艙氧分配回路提供給飛行器座艙的正確壓力被正確地顯示在座艙內的顯示器上。

因此本發明的一個目的是提供一種用于測試座艙氧氣分配回路的操作可靠性的測試器，利用該測試器可針對操作可靠性來測試座艙氧分配回路各種部件的電連接和控制。

發明內容

此目的和其他目的通過一種測試器來解決，該測試器用于測試具有多個部件的座艙氧分配回路的操作可靠性，從而確保在緊急情形下氧從座艙氧分配回路到飛行器座艙機組人員的供給。根據本發明的測試器包括：用于將代替部件中至少一個的測試器電連接到座艙氧分配回路的裝置；指示器，用于指示測試器到座艙氧分配回路的電連接已經以預定方式建立；以及開關裝置，用于啟動測試器的輸出信號，其中該輸出信號指示部件在連接到座艙氧分配回路時的操作條件。

根據本發明的測試器代替部件中的至少一個來連接到座艙氧分配回路。在連接時，測試器在第一步驟指示測試器是否正確連接。此指示之所以重要是因為它指示了部件在測試完成之后是否能夠正確地接線到座艙氧分配回路的電子控制基礎設施。在第二步驟，啟動測試器的開關裝置以仿真部件的輸出信號(部件連接到座艙氧分配回路時將輸出的信號)。測試器的此輸出信號傳送到座艙內的對應顯示器，以便于斷定假想連接的組件的操作條件滿足所規定的要求。根據本發明的測試器因此提供了一種用于仿真座艙氧分配回路部件的電連接和這些部件的正確運轉的簡單工具。

在一個優選實施例中，所述輸出信號指示部件的預定操作條件。由于測試器可通過使用開關裝置來生成指示由測試器仿真的部件的預定操作條件的輸出信號，所以特定緊急條件可由測試器仿真，而且各個部件的表現可在這樣的情形中被檢查。座艙氧分配回路部件的操作可靠性因此可基于測試器的輸出信號來唯一地確定。操作可靠性可例如通過在座艙內的顯示器上顯示所仿真的氧瓶壓力而且將此仿真的氧瓶壓力與氧瓶內的實際壓力做比較來檢驗。

優選地，測試器的輸出信號對應于在部件現在代替測試器來連接到座艙氧分配回路時由部件生成的輸出信號。因此，所述輸出信號是在部件與座艙氧分配回路連接時對部件的實際操作特性的直接和明確的量度。

根據本發明另一實施例，用于將測試器電連接到座艙氧分配回路的裝置包括多個端子，每個端子具有輸入和輸出。優選地，所述多個端子對應于座艙氧分配回路的對應部件上提供的多個端子。以此方式，測試器可容易地連接到座艙氧分配回路，因為測試器上提供的端子與部件上提供的端子相同，并因此避免了使用適配器。這大大地方便了將測試器用于對座艙氧分配回路進行操作可靠性測試。