[發明專利]用于測試座艙氧分配回路的操作可靠性的測試器

有效

• 申請號: 200610083091.5
• 申請日: 2006-05-31
• 公開（公告）號: CN101082652A
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發明（設計）人: 京特·克魯澤
• 申請（專利權）人: 空中客車德國有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R31/00;G01M19/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 楊生平;楊紅梅

1.一種測試器(100)，用于測試具有多個部件(20，30，40，50)的座艙氧分配回路(1)的操作可靠性，從而確保在緊急情形下氧從所述座艙氧分配回路到飛行器座艙機組人員的供給，所述測試器包括：

用于將代替所述部件(20，30，40，50)中至少一個的所述測試器(100)電連接到所述座艙氧分配回路(1)的裝置(20’，30’，40’，50’)，

指示器(120)，用于指示所述測試器(100)到所述座艙氧分配回路(1)的電連接已經以預定方式建立，以及

開關裝置(RL1，RL2，RL3，RL4)，用于啟動所述測試器(100)的輸出信號，所述輸出信號指示所述部件(20，30，40，50)在連接到所述座艙氧分配回路時的操作條件，

其中，所述用于將所述測試器(100)電連接到所述座艙氧分配回路(1)的裝置包括多個端子(20’，30’，40’，50’)，每個端子具有輸入和輸出，所述多個端子(20’，30’，40’，50’)對應于所述座艙氧分配回路(1)的對應部件(20，30，40，50)上提供的多個端子。

2.根據權利要求1的測試器，其中所述輸出信號指示所述部件(20，30，40，50)的預定操作條件。

3.根據權利要求1或2的測試器，其中所述輸出信號對應于所述部件(20，30，40，50)在連接到所述座艙氧分配回路時生成的輸出信號。

4.根據權利要求1的測試器，其中所述開關裝置包括多個繼電器(RL1，RL2，RL3，RL4)。

5.根據權利要求4的測試器，其中所述繼電器(RL1，RL2，RL3，RL4)在開關時將輸出信號分配到不同端子(20’，30’，40’，50’)的輸出上。

6.根據權利要求4或5的測試器，其中所述繼電器(RL1，RL2，RL3，RL4)可通過由所述測試器(100)從位于飛行器座艙中的控制單元(42，44)接收的輸入信號來控制。

7.根據權利要求1的測試器，其中所述指示器包括多個發光二極管(120)。

8.根據權利要求7的測試器，其中每個發光二極管(120)連接到所述多個端子(20’，30’，40’，50’)的一個輸入。

9.根據權利要求8的測試器，其中每個發光二極管(120)在施加地電勢到所述端子(20’，30’，40’，50’)的所述輸入時激活。

10.根據權利要求1的測試器，其中所述測試器(100)代替壓力調節器(30)、電磁閥(40)、氧壓力計(20)和壓力開關(50)來連接到所述座艙氧分配回路(1)。

11.根據權利要求6的測試器，其中所述測試器的輸入和輸出信號在0V和28V?DC的范圍內。

12.一種用于測試具有多個部件(20，30，40，50)的座艙氧分配回路的操作可靠性，從而確保在緊急情形下氧從所述座艙氧分配回路(1)到飛行器座艙機組人員的供給的方法，該方法包括步驟：

經由多個端子(20’，30’，40’，50’)中的至少一個將代替所述部件(20，30，40，50)中至少一個的所述測試器(100)電連接到所述座艙氧分配回路(1)，

借助于指示器(120)來檢驗所述測試器(100)到所述座艙氧分配回路(1)的電連接已經以預定方式建立，以及

啟動用于啟動所述測試器(100)的輸出信號的開關裝置(RL1，RL2，RL3，RL4)，所述輸出信號指示所述部件(20，30，40，50)在連接到所述座艙氧分配回路(1)時的操作條件。

13.根據權利要求12的方法，還包括步驟：

檢驗所述輸出信號指示所述部件(20，30，40，50)在連接到所述座艙氧分配回路(1)時的預定操作條件，而且如果所述輸出信號不指示所述預定操作條件，則調節所述座艙氧分配回路(1)直至所述輸出信號指示所述部件(20，30，40，50)的所述預定操作條件。