[發(fā)明專利]機動車駕駛員疲勞駕駛自動監(jiān)測系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200610076108.4
• 申請日: 2006-04-26
• 公開（公告）號: CN101062666A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發(fā)明（設計）人: 劉業(yè)興
• 申請（專利權）人: 劉業(yè)興
• 主分類號: B60Q1/26
• 分類號: B60Q1/26;G08B21/06;G08G1/00;G07C5/00
• 代理公司: 北京市合德專利事務所
• 代理人: 李本源

技術領域

本發(fā)明涉及一種機動車駕駛員疲勞駕駛自動監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術

改革開放以來，隨著經濟建設和社會的發(fā)展，交通運輸業(yè)的作用日益重要，交通對我國經濟的發(fā)展起了巨大的作用。但交通的發(fā)展同時也給我國帶來了大量的生命財產損失以及嚴重的社會后遺癥等負面影響，尤其是長途客運、貨運車輛的重、特大道路交通事故頻發(fā)，給國家和人民生命財產帶來了巨大損失。不斷發(fā)生的交通事故已成為威脅人民群眾生命財產安全的一大公害。同發(fā)達國家相比，我國交通事故率和交通事故死亡率偏高，交通事故死亡率更是全世界排名第一。

根據調查，??“疲勞駕駛”是造成重、特大交通事故的主要原因之一，其危害程度已大大超出了“酒后駕車”等行為，特別是客運車輛、特種車輛和大型貨車的駕駛員，如果不能有效地杜絕駕駛員“疲勞駕駛”，那是危害無比。如果這種情況發(fā)生在高速公路上，其危害程度會更大。

如何采用高科技手段，預防“疲勞駕駛”所產生的交通事故，是造福于駕駛員、造福于國家、造福于人民的大好事。研究發(fā)現，國外早已通過立法推廣使用了汽車記錄裝置這種安全工具和與之延伸的交通管理模式，來預防事故和降低交通事故發(fā)生率。歐盟、日本等國家早在70年代就開始以立法的形式在部分客運車輛及貨車上強制安裝有關監(jiān)測設備。

目前，是采用“行車記錄儀”的工作方式，即對汽車的行駛信號及速度信號等，通過相關的傳感器經光電隔離輸入到行車記錄儀單片微機中，采集的信號進行數據處理后，送至存儲器中保存。執(zhí)法人員可以讓駕駛員停車后調出“行車記錄儀”的數據，來判斷駕駛員是否有違法行為。

但是，對行駛中的眾多的機動車輛，執(zhí)法人員不能“一目了然”地知道哪輛車的駕駛員疲勞駕駛了。只能盲目地對所有車輛進行檢查或抽查，這大大降低了對違法車輛的處罰效率。實際上“行車記錄儀”??(或稱“汽車黑匣子”)主要是針對機動車發(fā)生事故后“提取行駛數據”而設計的，主要是在事故發(fā)生后進行事故分析、確定責任使用的，并非為預防交通事故、交通違法和交通處罰所提供的設備。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題在于避免上述現有技術中的不足，而提出一種機動車駕駛員疲勞駕駛自動監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以使執(zhí)法人員“一目了然”地發(fā)現哪臺車駕駛員疲勞駕駛了，同時還可以提供“行車記錄儀”所具備的各種功能，預防“疲勞駕駛”所產生的交通事故，為交通管理部門治理“疲勞駕駛”和其他違法行為，提供處罰依據，大大提高對疲勞駕駛行為的處罰力度，同時也會大幅度減少由于“疲勞駕駛”所造成的交通事故的發(fā)生，保護人民生命財產的安全，改善城市面貌。

本發(fā)明所提供的技術方案是：一種機動車駕駛員疲勞駕駛自動監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括有：

單片機，用于對采集的各種數據進行運算，根據不同的數據結果輸出不同的控制指令；

I/O接口，用于把鍵盤的數據輸入到單片機中，并把單片機的指令輸出到LCD顯示、聲音報警、LED報警中；

LCD顯示，用于把單片機的工作狀態(tài)、鍵盤輸入數據顯示出來；

鍵盤，用于把時鐘數據或其它數據輸入到單片機中，并報存在帶停電保持的RAM當中；

聲音報警器，用于響應單片機送出的報警聲音，為駕駛員提供預警和違法報警信息；

LED報警器，用于接受單片機送出的顯示信號，為執(zhí)法人員提供違法車輛信息；

速度傳感器，用于把速度信號轉變成數字信號，為單片機提供機動車的不同速度數據；

IC卡，用于存儲駕駛員專用信息和車輛行駛信息，以及執(zhí)法人員處罰后對信息修改的存儲；

IC卡讀寫器，??用于對所述IC卡進行信息讀寫；

存儲器，用于存儲行車數據及駕駛員信息，這些數據可以通過RS232接口讀到計算機中；和

時鐘電路，用于為單片機提供標準的時鐘信號；

所述單片機通過I/O接口與LCD顯示、鍵盤、聲音報警、LED報警均連通，所述存儲器、時鐘電路、IC卡讀寫器、速度變送器均與單片機連通。

所述行車數據包括機動車的停、駛，連續(xù)行駛時間，累計行駛時間，速度值。

所述單片機為8051單片微處理機。

所述時鐘電路為帶停電保持的專用時鐘電路，所述聲音報警器為壓電式蜂鳴器。

所述LED報警器包括安裝在機動車前風擋玻璃右下角的紅色LED發(fā)光管、綠色LED發(fā)光管，其中綠色LED發(fā)光管包括長亮的綠色LED發(fā)光管和閃爍的綠色LED發(fā)光管。