[發明專利]自行車

有效

• 申請號: 200610064651.2
• 申請日: 2006-12-31
• 公開（公告）號: CN101209731A
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 胡立群
• 申請（專利權）人: 胡立群
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00;B62J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種自行車。

背景技術

在現有技術中，自行車包括車架、設置于車架前下部的前輪、設置于車架后下部的后輪、設置于所述的車架的中部上方的車座、設置于所述的車架的前部上方的車把、用于驅動后輪的腳踏。目前，自行車主要用于交通和健身，其娛樂的功能還有欠缺，健身的效果也可以進一步增強。

發明內容

本發明要解決的的技術問題是提供一種自行車，在騎行時車座可做既有平動又有轉動的復合周期性運動。

為了解決上述問題，本發明的基本構思是：在普通自行車上組建一個帶有曲柄的平面連桿機構，以車架作為所述平面連桿機構的機架，車座固定在所述平面連桿機構中不直接與車架相聯接的連桿上，中軸為曲軸或與曲軸有相同運動特性的直軸加偏心輪，所述連桿一端與所述曲軸的連桿軸頸或所述偏心輪轉動聯接，另一端與聯接在所述車架上的構件聯接。

作為實現本發明基本構思的技術方案有以下六種：

方案一：一種自行車包括車架、設置于所述車架前下部的前輪、設置于所述車架后下部的后輪、設置于所述的車架的中部上方的車座、設置于所述的車架的前部上方的車把、設置于所述車架中部下方的中軸，一對分別固定聯接在所述中軸兩端的腳踏曲柄，兩個分別聯接在所述一對腳踏曲柄上的腳踏；所述中軸為曲軸；設有連桿及搖桿，所述連桿一端與所述中軸的連桿軸頸之間為轉動聯接，所述連桿另一端與所述搖桿的一端鉸接，所述搖桿的另一端鉸接在車架上；所述的中軸、連桿、搖桿、車架組成曲柄搖桿機構；所述車座與所述連桿的位置相對固定。

方案二：一種自行車包括車架、設置于所述車架前下部的前輪、設置于所述車架后下部的后輪、設置于所述的車架的中部上方的車座、設置于所述的車架的前部上方的車把、設置于所述車架中部下方的中軸，一對分別固定聯接在所述中軸兩端的腳踏曲柄，兩個分別聯接在所述一對腳踏曲柄上的腳踏；所述中軸由直軸上設有偏心輪構成，所述偏心輪與所述直軸固定聯接；設有連桿及搖桿，所述偏心輪與所述連桿一端轉動聯接，所述連桿另一端與所述搖桿的一端鉸接，所述搖桿的另一端鉸接在所述車架上，由所述中軸、連桿、搖桿及車架組成機構的運動特性符合曲柄搖桿機構的運動特性；所述車座與所述連桿的位置相對固定。

方案三：一種自行車包括車架、設置于所述車架前下部的前輪、設置于所述車架后下部的后輪、設置于所述的車架的中部上方的車座、設置于所述的車架的前部上方的車把、設置于所述車架中部下方的中軸，一對分別固定聯接在所述中軸兩端的腳踏曲柄，兩個分別聯接在所述一對腳踏曲柄上的腳踏；所述中軸為曲軸；設有連桿，所述連桿一端與所述中軸的連桿軸頸之間為轉動聯接，所述連桿另一端與滑塊鉸接，所述滑塊與固定聯接在車架上的滑塊槽滑動聯接，所述的中軸、連桿、滑塊、滑塊槽及車架組成曲柄滑塊機構；所述車座與所述連桿的位置相對固定。

方案四：一種自行車包括車架、設置于所述車架前下部的前輪、設置于所述車架后下部的后輪、設置于所述的車架的中部上方的車座、設置于所述的車架的前部上方的車把、設置于所述車架中部下方的中軸，一對分別固定聯接在所述中軸兩端的腳踏曲柄，兩個分別聯接在所述一對腳踏曲柄上的腳踏；所述中軸由直軸上設有偏心輪構成，所述偏心輪與所述直軸固定聯接；設有連桿，所述偏心輪與所述連桿一端轉動聯接，所述連桿的另一端與滑塊鉸接，所述滑塊與設于車架上的滑塊槽滑動聯接，由所述中軸、連桿、滑塊、滑塊槽及車架組成機構的運動特性符合曲柄滑塊機構的運動特性；所述車座與所述連桿的位置相對固定。

方案五：一種自行車包括車架、設置于所述車架前下部的前輪、設置于所述車架后下部的后輪、設置于所述的車架的中部上方的車座、設置于所述的車架的前部上方的車把、設置于所述車架中部下方的中軸，一對分別固定聯接在所述中軸兩端的腳踏曲柄，兩個分別聯接在所述一對腳踏曲柄上的腳踏；所述中軸為曲軸；設有導桿，所述導桿一端與所述中軸的連桿軸頸之間為轉動聯接，所述導桿另一端與鉸接在所述車架上的搖塊滑動聯接，所述的中軸、導桿、搖塊及車架組成曲柄搖塊機構；所述車座與所述導桿的位置相對固定。