[發明專利]智能聯動停車設備無效
| 申請號: | 200610048012.7 | 申請日: | 2006-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN101165295A | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發明(設計)人: | 藍家瑞;李文杰;馬紹斌;潘丙福 | 申請(專利權)人: | 藍家瑞 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 115000遼寧省營口市站*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 聯動 停車 設備 | ||
1.一種智能聯動停車設備,將液壓剪式舉升機、車輛搬運輸送機、載車托板與智能控制系統的組合在一起,用于在地下停車場存放車輛,其特征是:液壓剪式舉升機設置在停車場進出口處,車輛搬運輸送機設置在停車場內部,載車托板銜接在舉升機、輸送機送取機構及停車泊位導軌上,采用錐銷離合器進行接力傳動,智能控制系統分別與停車場外通訊裝置、停車場內載車托板行程路線上的行程開關、光電傳感器和舉升機、輸送機中的動力機構相連接。
2.根據權利要求1所述的智能聯動停車設備,其特征是液壓剪式舉升機由剪式框架、安裝在其框架下部的液壓傳動機構和安裝在其框架上部的送取機構組成。
3.根據權利要求1所述的智能聯動停車設備,其特征是車輛搬運輸送機由下部的橫移機構、安裝在橫移機構上的升降機構和安裝在升降機構中部的送取機構組成。
4.根據權利要求1所述的智能聯動停車設備,其特征是載車托板由托板框架、其框架下部兩側銜接在舉升機、輸送機送取機構及停車泊位上兩側送取導軌上的2對4個導輪,其框架下部中間與舉升機、輸送機送取機構及停車泊位傳動裝置內送取鏈輪互相嚙合的開式剛性鏈條組成。
5.根據權利要求1所述的智能聯動停車設備,其特征是錐銷離合主動端端面上帶有錐銷,安裝在輸送機送取機構外側,從動端端面上帶有錐孔,分別安裝在舉升機送取機構外側和停車泊位外側。
6.根據權利要求1所述的智能聯動停車設備,其特征是智能控制系統以可編程序邏輯控制器(PLC)為核心,輸入端連接通訊裝置、行程開關及光電傳感器,分別安裝在停車場外和停車場內載車托板行程路線上,輸出端連接觸器及繼電器,分別與舉升機、輸送機中的動力機構相連接。
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