[發明專利]電梯的緊急停止系統有效
| 申請號: | 200580052144.0 | 申請日: | 2005-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN101312898A | 公開(公告)日: | 2008-11-26 |
| 發明(設計)人: | 近藤力雄;上田隆美;木川弘;岡本健一;湯村敬 | 申請(專利權)人: | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號: | B66B1/32 | 分類號: | B66B1/32;B66B1/34;B66B5/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 吳麗麗 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 緊急 停止 系統 | ||
1.一種電梯的緊急停止系統,其特征在于包括:
狀態傳感器,對轎箱的動作進行檢測;
制動器裝置,由第一制動器線圈以及第二制動器線圈構成,對上 述轎箱進行制動;
制動控制裝置,根據由上述狀態傳感器檢測出的信號來輸出用于 使上述制動器裝置動作的信號;以及
不間斷電源裝置,向上述狀態傳感器、上述制動器裝置以及上述 制動控制裝置供給電力,其中,
上述制動控制裝置具有:
信號處理運算部件,根據由上述狀態傳感器檢測出的信號來計算 出上述轎箱的減速度;
指令值運算部件,根據由上述信號處理運算部件計算出的上述轎 箱的減速度,計算出用于使上述制動器裝置動作的指令值;以及
電源監視裝置,對上述不間斷電源裝置的狀態進行監視,
上述狀態傳感器具有對上述轎箱的動作進行檢測的第一狀態傳 感器和對上述轎箱的動作進行檢測的第二狀態傳感器這2個系統,
上述信號處理運算部件具有第一信號處理運算部件和第二信號 處理運算部件這2個系統,其中,
上述第一信號處理運算部件根據由上述第一狀態傳感器以及上 述第二狀態傳感器檢測出的信號分別計算出上述轎箱的減速度,在兩 者的差小于第一預定值的情況下,判斷為兩個狀態傳感器正常動作, 并且在兩者的差為第一預定值以上的情況下,判斷為至少任意一方的 狀態傳感器誤動作,
上述第二信號處理運算部件根據由上述第一狀態傳感器以及上 述第二狀態傳感器檢測出的信號分別計算出上述轎箱的減速度,在兩 者的差小于第一預定值的情況下,判斷為兩個狀態傳感器正常動作, 并且在兩者的差為第一預定值以上的情況下,判斷為至少任意一方的 狀態傳感器誤動作,
上述制動控制裝置在兩個狀態傳感器正常動作的情況下,當上述 第一信號處理運算部件以及上述第二信號處理運算部件的平均值的 運算結果之差小于第二預定值時,執行制動控制,并且在上述差為第 二預定值以上時,中止制動控制。
2.根據權利要求1所述的電梯的緊急停止系統,其特征在于:
上述指令值運算部件具有根據計算出的上述轎箱的減速度來計 算出用于使上述制動器裝置動作的指令值的第一指令值運算部件和 根據計算出的上述轎箱的減速度來計算出用于使上述制動器裝置動 作的指令值的第二指令值運算部件這2個系統,
上述制動控制裝置在上述第一指令值運算部件以及上述第二指 令值運算部件的運算結果之差小于第三預定值的情況下,執行制動控 制,并且在上述差為第三預定值以上的情況下,中止制動控制。
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