[發(fā)明專利]用于車輛的擋風(fēng)系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200580048854.6 | 申請日: | 2005-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN101132939A | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | M·費(fèi)貝爾 | 申請(專利權(quán))人: | 韋巴斯托股份公司 |
| 主分類號: | B60J7/22 | 分類號: | B60J7/22 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 王永建 |
| 地址: | 德國施*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 擋風(fēng) 系統(tǒng) | ||
1.一種用于車輛的擋風(fēng)系統(tǒng)(18),包括可在縮回的不工作位置和展開的工作位置之間調(diào)節(jié)的橫撐(20)、設(shè)置在所述橫撐(20)和一基本結(jié)構(gòu)(26)之間并帶有至少一個(gè)展開桿(32)的至少一個(gè)調(diào)節(jié)桿裝置(22),所述展開桿(32)通過第一旋轉(zhuǎn)接頭(34)鉸接在所述橫撐(20)上并通過第二旋轉(zhuǎn)接頭(36)鉸接在所述基本結(jié)構(gòu)(26)上,在工作位置上,所述展開桿(32)相對于所述基本結(jié)構(gòu)(26)和所述橫撐(20)對角延伸,并且在不工作位置上,所述展開桿(32)抵靠在所述基本結(jié)構(gòu)(26)和所述橫撐(20)上,其特征在于,所述展開桿的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭(34和/或36)中的一個(gè)被形成為滑動/旋轉(zhuǎn)接頭并被施加力的第一展開彈簧(42)施壓,所述第一展開彈簧(42)具有根據(jù)擋風(fēng)系統(tǒng)(18)的展開運(yùn)動沿調(diào)節(jié)方向?qū)瑒?旋轉(zhuǎn)接頭(34和/或36)加載的作用,并且為所述展開桿(32)的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭(34和/或36)中的另一個(gè)配置一升降彈簧(56),當(dāng)將擋風(fēng)系統(tǒng)(18)調(diào)節(jié)到不工作位置上時(shí),所述升降彈簧(56)通過所述展開桿(32)張緊。
2.如權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述調(diào)節(jié)桿裝置(22)包括輔助導(dǎo)向元件(48),其通過另一個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭(50)鉸接在所述展開桿(32)上,并通過一滑動/旋轉(zhuǎn)接頭(52)鉸接在所述橫撐(20)或所述基本結(jié)構(gòu)(26)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,僅僅在擋風(fēng)系統(tǒng)(18)的調(diào)節(jié)的最后階段期間,所述展開桿(32)到達(dá)其不工作位置,其結(jié)果是所述升降彈簧(56)停止。
4.如權(quán)利要求1至3之一所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述升降彈簧(56)為抵靠所述展開桿(32)的螺旋壓縮彈簧。
5.如權(quán)利要求1至4之一所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述第二旋轉(zhuǎn)接頭(36)設(shè)置在與所述基本結(jié)構(gòu)(26)相連的支承塊(44)上,所述升降彈簧(56)支撐在所述支承塊(44)上。
6.如權(quán)利要求1至5之一所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述展開桿(32)具有用于容納和橫向固定面向所述展開桿(32)的升降彈簧(56)的端部的凹槽(57)。
7.如權(quán)利要求2至6之一所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述輔助導(dǎo)向元件(48)的滑動/旋轉(zhuǎn)接頭(52)被沿調(diào)節(jié)方向作用的第二展開彈簧(54)加載,所述第二展開彈簧(54)根據(jù)擋風(fēng)系統(tǒng)(18)的展開運(yùn)動在所述滑動/旋轉(zhuǎn)接頭(52)上施加力。
8.如上述權(quán)利要求之一所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述基本結(jié)構(gòu)(26)位于前車頂縱梁(28)和/或車頂開口(12)的前緣處。
9.如權(quán)利要求2至8之一所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述輔助導(dǎo)向元件(48)被形成為單臂并通過所述第二旋轉(zhuǎn)接頭(50)鉸接在所述展開桿(32)的中央?yún)^(qū)域中。
10.如權(quán)利要求7至9之一所限定的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述第一展開彈簧(42)為所述展開桿(32)配置,并且所述第二展開彈簧(54)沿相反的作用方向?yàn)樗鲚o助導(dǎo)向元件(48)配置。
11.如權(quán)利要求1至10之一所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,數(shù)個(gè)調(diào)節(jié)桿裝置(22)沿所述橫撐(20)的縱向彼此相鄰地設(shè)置。
12.如權(quán)利要求1至11之一所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述橫撐(20)被形成為向下敞開的中空型材,并且為所述橫撐(20)和所述展開彈簧(42,54)配置的旋轉(zhuǎn)接頭(34,52)位于所述中空型材中。
13.如權(quán)利要求1至12之一所述的擋風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,在所述橫撐(20)和所述基本結(jié)構(gòu)(26)之間設(shè)有柔性織物(53)或類似物,在所述擋風(fēng)系統(tǒng)(18)的工作位置上,所述柔性織物(53)或類似物安裝在所述橫撐和基本結(jié)構(gòu)之間。
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