[發明專利]車輛座椅組件

有效

• 申請號: 200580047982.9
• 申請日: 2005-12-07
• 公開（公告）號: CN101374695A
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發明（設計）人: 王震臺;鄧濱;M·M·安德林;J·桑德斯－戈因斯;D·M·薩拉;D·沙克斯皮爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曾祥夌;廖凌玲

1.一種車輛約束系統，包括：

包括下部座椅部分和座椅靠背部分的車輛座椅組件；

所述座椅靠背部分由后靠角度來表征其特征；

所述座椅靠背部分可選擇性地移動，而改變所述后靠角度；

所述下部座椅部分可選擇性地移動，使得所述下部座椅部分第一 部分相對于所述下部座椅部分第二部分的高度是可變的；和

所述座椅組件構造成使得所述下部座椅部分第一部分相對于所 述下部座椅部分第二部分的高度是所述后靠角度的函數。

2.根據權利要求1所述的車輛約束系統，其特征在于，所述下 部座椅部分第一部分響應于所述座椅靠背部分的運動導致的所述后 靠角度增大，而相對于所述下部座椅部分的第二部分升高。

3.根據權利要求2所述的車輛約束系統，其特征在于，所述下 部座椅部分的第一部分以預定的關系而機械式地聯接在所述座椅靠 背部分上，使得所述座椅靠背部分的導致后靠角度增大的運動自動地 導致所述下部座椅部分的第一部分相對于所述下部座椅部分的第二 部分移動到更高位置。

4.根據權利要求3所述的車輛約束系統，其特征在于，所述下 部座椅部分和所述座椅靠背部分基本剛性地連接在一起，以便整體地 運動。

5.根據權利要求3所述的車輛約束系統，其特征在于，所述下 部座椅部分包括座墊；并且所述下部座椅部分的第一部分是可在所述 座墊內移動的部件。

6.根據權利要求5所述的車輛約束系統，其特征在于，還包括 至少一個樞軸；并且所述部件可圍繞所述樞軸回轉。

7.根據權利要求5所述的車輛約束系統，其特征在于，還包括 至少一個軌道；并且所述部件操作式地連接在所述軌道上。

8.根據權利要求5所述的車輛約束系統，其特征在于，還包括 將所述部件和所述座椅靠背部分機械式地聯接起來的至少一個桿件 或管件。

9.根據權利要求5所述的車輛約束系統，其特征在于，還包括 機械式地將所述部件和所述座椅靠背部分聯接起來的柔性部件。

10.根據權利要求5所述的車輛約束系統，其特征在于，還包括 凸輪，所述凸輪操作式地連接在所述座椅靠背部分上，并構造成用于 升高所述部件。

11.根據權利要求4所述的車輛約束系統，其特征在于，所述座 椅靠背部分包括機械式地聯接在所述下部座椅部分第一部分上的第 一區段，以及第二區段，所述第二區段可選擇性地相對于所述第一區 段移動，從而可使所述座椅靠背部分移動到收起位置，而不會引起所 述下部座椅部分的第一部分運動。

12.根據權利要求1所述的車輛約束系統，其特征在于，還包括 致動器，其配置成可選擇性地改變所述下部座椅部分第一部分相對于 所述下部座椅部分第二部分的高度；

傳感器，其配置成用于監測至少一個車輛狀況，并傳送表示所述 至少一個車輛狀況的信號；

控制器，其操作式地連接在所述傳感器上以便接收所述信號，并 操作式地連接在所述致動器上；所述控制器配置成可導致致動器響應 于所述信號并根據存儲算法而改變所述下部座椅部分第一部分相對 于所述下部座椅部分第二部分的高度。

13.根據權利要求12所述的車輛約束系統，其特征在于，所述 至少一個車輛狀況包括所述座椅靠背部分的后靠角度的變化，使得隨 著所述后靠角度的增加，所述控制器導致所述致動器升高所述第一部 分相對于所述第二部分的高度。

14.根據權利要求12所述的車輛約束系統，其特征在于，所述 至少一個車輛狀況包括所述座椅靠背部分的后靠角度超過預定值。

15.根據權利要求12所述的車輛約束系統，其特征在于，所述 至少一個車輛狀況表示升高的車輛碰撞風險。