[發明專利]頭架控制系統有效
| 申請號: | 200580042403.1 | 申請日: | 2005-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN101076465A | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發明(設計)人: | 赤池文敏;西村圣也;森山朋和;松林清佳 | 申請(專利權)人: | 豐田紡織株式會社;豐田自動車有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/42 | 分類號: | B60N2/42;B60N2/48;B60R21/015;B60R21/08 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 沈昭坤 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制系統 | ||
技術領域
本發明涉及通過使車輛用座椅的頭架向前后方向移動而能控制乘員的頭部與頭架之間的距離的頭架控制系統。
背景技術
作為移動控制頭架的技術,已知有專利文獻1所揭示的技術。該技術中具備沖撞預測傳感器、頭架驅動機構、以及控制該驅動機構用的控制裝置。沖撞預測傳感器能在規定時間前(例如沖撞的1.0秒前)檢測出車輛的后方沖撞。控制裝置通過輸入來自沖撞預測傳感器的信號,使頭架驅動機構動作,使頭架從通常位置移向前方。這樣,頭架接近乘員的頭部,后方沖撞時乘員對受到的負擔有所防備。
專利文獻1揭示的頭架的移動控制,車輛具備沖撞預測傳感器是前提。取代此類傳感器,有設置以非接觸狀態檢測頭架內與乘員頭部的相對位置(距離)的薄板靜電電容傳感器的技術。控制裝置根據來自靜電電容傳感器的檢測信號,由頭架驅動機構移動頭架,使頭架與頭部之間的距離經常為一定。
此外,根據靜電電容傳感器的檢測信號,使頭架跟隨乘員的頭部上下移動的技術,揭示于專利文獻2中。
專利文獻1:特開2004-9891號公報
專利文獻2:特開2000-309242號公報
不具備沖撞預測傳感器的車輛中,為了適應沖撞,也在根據來自靜電電容傳感器的檢測信號使頭架跟隨乘員的頭部移動的控制中,當乘員的頭部即便稍有移動時,也作出反應而移動頭架,往往令人感到煩惱。
發明內容
本發明的一個目的是,在根據檢測頭架與乘員頭部之間的距離的傳感器信號使頭架移動的控制中,即使乘員的頭部在預定的范圍內移動,也消除像作出反應而移動頭架那樣的煩惱。
本發明的另一個目的是,僅在預定的期間使頭架移動,改善了使用感。
本發明的再一個目的是,僅在乘員的頭部在規定時間連續地處于恰當范圍之外時才使頭架移動,進一步改善了使用感。
本發明的再一個目的是防止在預測到后方沖撞時,使頭架移動到最佳位置的頭架對回避沖撞時的運轉帶來障礙。
本發明的再一個目的是在車輛的后方沖撞時,更加改善緩和乘員受到負擔的性能。
本發明第1方面所述的發明,是車輛用座椅的頭架其構成為利用頭架驅動機構向前后方向移動的頭架控制系統,包括檢測頭架與乘員的頭部之間的距離的傳感器,以及可控制使頭架驅動機構動作用的控制裝置。控制裝置其構成為:在傳感器檢測到的頭架與頭部之間的距離處于具有可能適應車輛的后方沖撞的距離寬度的恰當范圍之外時,通過利用頭架驅動機構使頭架前后移動,使該頭架移動到可能適應車輛的后方沖撞的適當位置上。
這樣,在具有可能適應車輛的后方沖撞的距離寬度的恰當范圍內,即使乘員的頭部移動,也能消除像作出反應而移動頭架那樣的煩惱,改善使用感。另外,根據該頭架控制系統,即使在不具備預測沖撞用的沖撞預測傳感器的車輛中,也可能適應車輛的后方沖撞。
本發明第2方面所述的發明,是本發明第1方面所述的頭架控制系統,其中,控制裝置其構成為:設定適應車輛的后方沖撞必要的期間,同時僅在該期間中才利用頭架驅動機構使頭架移動到適當位置上。
這樣,適應乘員在使用頭架期間或車輛行駛期間等的后方沖撞,僅在必要的期間才使頭架移動,故使用感更好。
本發明第3方面所述的發明,是本發明第1方面所述的頭架控制系統,其中,控制裝置其構成為:用傳感器檢測到的頭架與頭部之間的距離在規定時間連續處于恰當范圍之外時,利用頭架驅動機構使頭架移動到適當位置上。
本發明第4方面所述的發明,是本發明第2方面所述的頭架控制系統,其中,控制裝置其構成為:用傳感器檢測到的頭架與頭部之間的距離在規定時間連續處于恰當范圍之外時,利用頭架驅動機構使頭架移動到適當位置上。
通過采用本發明第3、4方面的構成,僅在乘員的頭部在規定時間連續處于恰當范圍之外時,才移動頭架,從而能避免頭架經常跟隨頭部的移動,使用感更好。
本發明第5方面所述的發明,是本發明第3所述的頭架控制系統,其中,控制裝置其構成為:根據傳感器檢測到的值與預先設定值的比較,使頭架驅動機構動作用的信息僅在一定時間內得到一定次數時,才使頭架驅動機構動作。
本發明第6方面所述的發明,是本發明第4方面所述的頭架控制系統,其中,控制裝置其構成為:根據傳感器檢測到的值與預先設定值的比較,使頭架驅動機構動作用的信息僅在一定時間內得到一定次數時,才使頭架驅動機構動作。
利用本發明第5、6方面的構成,在乘員只瞬間移動頭部時,可消除像每次都移動頭架那樣的煩惱。
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