[發明專利]門驅動裝置,特別是轉門驅動裝置有效
| 申請號: | 200580041383.6 | 申請日: | 2005-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN101068998A | 公開(公告)日: | 2007-11-07 |
| 發明(設計)人: | V·比內克 | 申請(專利權)人: | 多瑪兩合有限公司 |
| 主分類號: | E05F3/10 | 分類號: | E05F3/10;E05F15/04 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 張兆東 |
| 地址: | 德國恩*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 裝置 特別是 轉門 | ||
1.門驅動裝置,具有一驅動單元(2),它通過輸出軸(9)與門連接,并裝在一殼體(13)內;具有一馬達(3),它與驅動單元(2)處于驅動連接;具有一安裝在殼體(13)內的彈簧蓄能器(4),它與馬達(3)和驅動單元(2)連接;具有一液壓泵(5),它與馬達(3)驅動連接,其中:
-液壓泵(5)與一個配設于驅動單元(2)的壓力腔(6)和一個或多個配設于彈簧蓄能器(4)的單獨的壓力腔(7)液壓連接,使得用來開門和用來張緊彈簧蓄能器(4)所需要的力分開,其中用來張緊彈簧蓄能器所需要的力作用在張緊所述彈簧蓄能器的方向上,
-配設于彈簧蓄能器(4)的壓力腔(7)與彈簧張緊活塞(17)相鄰設置,
-配設于彈簧蓄能器(4)的單獨的壓力腔(7)通過一流體密封的隔墻(21)與殼體(13)的容納驅動單元(2)的空腔(20)隔開,并且驅動單元(2)構成為凸輪驅動裝置,它具有一安裝在輸出軸(9)上的行程凸輪(8)和兩個設置在輸出軸(9)兩側的力傳遞滾子(10,11),它們緊靠在行程凸輪(8)的凸輪工作面上。
2.按權利要求1的門驅動裝置,其特征為:彈簧蓄能器(4)具有一壓簧(12),該壓簧以一端(14)支承在一殼體壁(15)上并以另一端(16)支承在彈簧張緊活塞(17)上。
3.按權利要求1或2的門驅動裝置,其特征為:彈簧張緊活塞(17)與驅動單元(2)的開啟活塞(18)連接,其中開啟活塞(18)帶有各力傳遞滾子(10,11)中的一個力傳遞滾子(10)。
4.按權利要求3的門驅動裝置,其特征為:配設于驅動單元(2)的壓力腔(6)與一阻尼活塞(19)相鄰設置,該阻尼活塞帶有各力傳遞滾子(10,11)中的另一個力傳遞滾子(11)。
5.按權利要求1至2之任一項的門驅動裝置,其特征為:馬達(3)構成為交流或直流微型電機。
6.按權利要求1的門驅動裝置,其特征為:門驅動裝置為轉門驅動裝置。
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