[發明專利]可發泡組合物

有效

• 申請號: 200580040774.6
• 申請日: 2005-09-29
• 公開（公告）號: CN101065425A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: K·豪斯曼;Y·布倫;J·瓦拉赫
• 申請（專利權）人: 納幕爾杜邦公司
• 主分類號: C08J9/00
• 分類號: C08J9/00;C08L23/08;B29D29/00;B60R13/08;B29C44/18
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 吳娟;韋欣華

發明背景?

1.發明領域?

本發明涉及可發泡組合物，尤其是在例如伸長的中空腔(例如轎車車柱內部)中可原位發泡產生泡沫的組合物，所述泡沫粘附在柱壁并作為聲音和/或濕氣的阻擋層。?

2.相關技術描述?

在汽車、卡車和類似陸上交通工具的制造中，許多車體組件具有空腔，這些空腔需要封堵以防止由濕氣和污染物侵入引起的車體部分腐蝕。對于整體結構情況尤其如此，所述結構中重實心構架為中空或部分中空的空間構架所取代。車架中的空腔也作為車輛正常使用過程中傳送聲音的通道。例如，構成門洞一部分的車體立柱結構具有延長的通道或空腔，其可聚集濕氣和污染物，同時還可傳送噪聲，除非所述通道或空腔為密封材料至少部分填充，該密封材料阻止濕氣和碎屑進入，并作為用于消聲的隔板。還有其他具有空腔的制品，例如船舶、固定的機械和建筑物，優選可因為類似的原因或通過類似的方法封堵這些空腔。?

為封堵這些空腔已作了許多嘗試，包括向空腔噴密封劑和向空腔引入發泡物質或纖維玻璃氈片等。這些努力并不完全令人滿意，原因在于封堵和阻隔法的無效、封堵和阻隔材料性能的不理想、或相對較高的加工和材料成本。?

原位發泡并不完全令人滿意，原因在于難以控制泡沫或其前體的部位。此外，一般還會向車體空腔引入過量泡沫或其前體。該策略確保了空腔被填充和封堵；然而也引入了低經濟效率。此外，許多泡沫和泡沫前體包含會在填充過程中反應的交聯劑。因此，即便?是小心地控制加工處理條件，仍有泡沫變硬前空腔才可被填充的時間限制。此外，如果其為例如油污染，泡沫通常不會粘附在空腔的內表面上。此外，某些泡沫或可發泡物質發粘，因此不容易將其放置在所需位置。同時，某些泡沫和前體在車體制造過程中可能經受的高溫條件下變形或降解，進而可導致密封和消聲性能的降低。?

然而，原位發泡已產生了一些科學和商業價值。例如，歐洲專利0383498?A涉及包含如下組合物、化學發泡劑和發泡劑激活劑的成型可發泡部件，從而使部件在110-190℃溫度可同時發泡和固化得到閉孔泡沫，所述組合物是至少65％重量的基礎聚合物，該聚合物包含衍生自乙烯和烯屬不飽和丙烯酸甲酯的單元，熔體指數(MI)為0.1-6，并包含10-40％重量丙烯酸甲酯和交聯劑。優選的實現良好發泡性的MI值為0.2-1。該專利公開的基礎聚合物具有較寬的分子量分布，以提供發泡必需的熔體強度。?

此外，美國專利5,266,133和5,373,027描述了包含乙烯-α，β-烯屬不飽和羧酸共聚物離聚物的基礎聚合物，認為其離子鍵在很窄的溫度范圍內促進發泡膨脹。然而，該種離聚物明顯比乙烯/丙烯酸甲酯共聚物更貴，其是所預期應用的一個嚴重不足。?

此外，為了提高可發泡組合物的加工性，可發泡組合物通常包含增塑劑(例如二乙二醇)。良好發泡性需要低剪切速率時的高粘度；通常，通過對低熔體指數的基礎聚合物進行選擇滿足這一要求，其促進更小和更均勻泡沫的形成。然而，低熔體指數必須使用增塑劑以避免加工過程中的過熱。過熱可導致發泡劑的過早活化。據說二乙二醇，一種常用的增塑劑，可提高粘性。然而，當塑化的組合物在轎車車柱中發泡，同時所述轎車暴露在高溫時，增塑劑例如二乙二醇一般會升華至擋風玻璃成為油性沉積物。生產商和消費者都不希望產生這種稱為“霧化”的效應。?

因此需要一種由經濟合算的材料制成的可發泡組合物，其結合了易加工性和良好的發泡性能，同時避免了不需要的副作用例如霧化。?

發明概述?

為了實現這些目的中的一個或多個，本發明提供了一種可發泡組合物，所述組合物包含至少約50％重量乙烯和(甲基)丙烯酸烷基酯的共聚物；約2-約40％重量具有羧酸或羧酸酐官能度的聚烯烴；約1-約10％重量一種或多種發泡劑；和約1-約5重量％一種或多種交聯劑。通過相互作用聚合物色譜法(IPC)測得所述乙烯/(甲基)丙烯酸烷基酯共聚物具有較寬的化學組成分布(CCD)，優選標準偏差為σ＞0.1。在190℃/2.16kg依據ASTM?D1238測得所述乙烯/(甲基)丙烯酸烷基酯共聚物還具有約7-約30的熔體指數。?

除可發泡組合物外，本發明還提供了一種制品，所述制品包含本發明的可發泡組合物或通過發泡本發明組合物可得到的泡沫。本發明制品的實例包括不可發泡的載體，所述載體具有包含本發明組合物的可發泡部分和中空基底，其可為包含通過發泡本發明組合物可得到的泡沫的轎車車柱。所述中空基底可實質上為泡沫填充。或者，所述泡沫可形成填充或封堵中空基底中的開口的“栓塞”，同時只有相對較少的泡沫可在空腔中伸展。?

附圖簡述?