[發明專利]車輛用坐席構造

有效

• 申請號: 200580040528.0
• 申請日: 2005-03-04
• 公開（公告）號: CN101065267A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: 樸吉三
• 申請（專利權）人: 約翰遜控制技術公司
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30;B60N2/06;A47C7/56
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司
• 代理人: 張敬強

技術領域

本發明涉及具有坐席主體的車輛用坐席構造，該坐席主體至少具備以后部為中心前部可跳起的坐墊和以下部為中心上部可前后傾斜的靠背。

背景技術

以往，車輛用坐席構造至少由以后部為中心前部可從就坐位置跳起的坐墊和以下部為中心上部可前后傾斜的靠背構成，可使上述坐墊向前后滑動，從而可將坐席集中在一處，因而廣泛提供給車輛，特別是客貨兼用或共用化RV系汽車或一箱型汽車等。上述先行例公開在日本專利公報特開2002-104039號中。

然而，在這種以往的技術中，必須一個個操作各坐席并使其移動，集中于一處的操作性不好。

發明內容

本發明是為解決上述問題而提出的，其目的在于提供一種提高了將坐席集中于前側一處時的操作性的車輛用坐席構造。

為了實現上述目的，基于本發明第一方案的車輛用坐席構造，具備以下：前部的坐席主體，其包含以后部為中心前部可從就座位置跳起的坐墊和以下部為中心上部可前后傾斜的靠背；以及后部的坐席主體，其包含以后部為中心前部可從就座位置跳起的坐墊和以下部為中心上部可前后傾斜的靠背，在上述結構中，上述前部以及后部的坐席主體，在同一滑動軌道上前后至少各配置一臺，且在前后自由移動·停止在適當的位置上，上述各坐席主體均利用操作機構使靠背移動至大致直立的位置，且使坐墊跳起的同時，利用后部的坐席主體將前部的坐席主體向前側自由移動。

因此，采用基于上述第一方案的車輛用坐席構造，前后雙方的坐席主體均利用操作機構使靠背移動至大致直立的位置，且使坐墊跳起的同時，利用后部的坐席主體將前部的坐席主體向前側自由移動，所以在進行規定的操作后，通過僅操作后部的坐席主體，便可使前部的坐席主體向前側移動。也就是說，顯著提高將坐席主體集中于一處時的操作性。

基于從屬于上述第一方案的本發明第二方案的車輛用坐席構造，在上述結構中，上述前部的坐席主體包含前后滑動鎖定機構及上述聯鎖機構，上述后部的坐席主體包含推壓機構；以及，利用上述推壓機構可解除上述前后滑動鎖定機構及上述聯鎖機構。

因此，采用基于上述第二方案的車輛用坐席構造，前部的坐席主體的前后滑動鎖定機構及上述聯鎖機構由于可利用后部的坐席主體的推壓機構解除，所以，通過僅由后部的坐席主體從后部推壓前部的坐席主體，便可通過推壓機構解除前后滑動鎖定機構及聯鎖機構，并利用將后部的坐席主體向前側推壓的力，也可將前部的坐席主體向前側移動。

基于從屬于上述第一方案或上述第二方案的本發明第三方案的車輛用坐席構造，在上述結構中，上述各坐席主體均包含將上述坐墊跳起的跳起機構；上述坐墊的上述跳起機構包含以下：就座位置保持機構；上翻解除機構，它通過將上述靠背移動至大致直立的位置，從而解除上述坐墊的上述就座位置保持機構；加力機構，它將通過上述上翻解除機構而處于可跳起狀態的上述坐墊跳起到規定位置；保持機構，它將移動到上述跳起位置的上述坐墊保持在上述位置；以及返回解除機構，它可解除上述保持機構。

因此，采用基于上述第三方案的車輛用坐席構造，由于坐墊的跳起機構包含：上翻解除機構，它通過將靠背移動至大致直立的位置從而解除坐墊的就座位置保持機構；加力機構，它將通過該上翻解除機構而處于可跳起狀態的坐墊跳起到規定位置；以及保持機構，它將移動到該跳起位置的坐墊保持在該位置，所以，通過將靠背移動至大致直立的位置，從而保持于就座位置的坐墊的保持機構被解除，通過加力機構將坐墊跳起移動，可由保持機構將跳起后的坐墊保持在該位置。另外，由于具有可解除保持機構的返回解除機構，所以可使坐墊再返回原位置。

基于從屬于上述第一至第三方案的任一方案的本發明第四方案的車輛用坐席構造，在上述結構中，上述后部的坐席主體的上述推壓機構由配置在上述后部的坐席主體前側的推壓板構成；上述前部的坐席主體具有移動機構；上述前后滑動鎖定機構具有制動機構；上述前部的坐席主體的移動機構包含以下：解除托架，它被上述推壓板推壓而可向前側移動；滑動鎖定解除機構，它被上述解除托架向前側推壓從而解除上述前后滑動鎖定機構的上述制動機構；以及聯鎖解除機構，它被上述解除托架向前側推壓從而解除上述聯鎖機構。

因此，采用基于上述第四方案的車輛用坐席構造，前部的坐席主體的解除托架被后部的坐席主體的推壓板推壓，便可解除前后滑動鎖定機構的制動機構及聯鎖機構，所以前部的坐席主體被后部的坐席主體推壓也可移動。