[發明專利]移動運輸車，例如用于童車

無效

• 申請號: 200580035077.1
• 申請日: 2005-09-15
• 公開（公告）號: CN101111422A
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: F·J·C·德里森
• 申請（專利權）人: 米特西有限公司
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 柴毅敏

1.一種運輸車，例如用于童車，所述運輸車包括具有至少一個中 心部分的框架，多個第一臂樞轉連接到所述至少一個中心部分，所述 多個第一臂包括推桿和設有軸承安裝輪的臂，其中所述第一臂可以被 置于使用位置和緊湊位置，其中所述運輸車具有用于將這些臂鎖定在 所述使用位置中的鎖定裝置，其特征在于，至少一個第二臂樞轉連接 到至少一個第一臂，其中所述第二臂可以被所述鎖定裝置鎖定在所述 使用位置。

2.根據權利要求1所述的運輸車，其特征在于，所述第二臂具有 與所述中心部分上的鎖定裝置配合作用以將這些臂鎖定在所述使用位 置的鎖定裝置。

3.根據權利要求1或2所述的運輸車，其特征在于，所述鎖定裝 置適于將所述第一臂中的一個和所述第二臂中的一個鎖定在所述使用 位置。

4.根據權利要求3所述的運輸車，其特征在于，所述鎖定裝置接 合至少一個推桿以將所述推桿鎖定在所述使用位置。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的運輸車，其特征在于，第 二樞轉臂通過鉸鏈連接到推桿。

6.根據權利要求5所述的運輸車，其特征在于，所述運輸車包括 實現為推桿的兩個第一臂，兩個推桿各設有一個鉸鏈，并且所述第二 臂樞轉連接到兩個推桿。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的運輸車，其特征在于，所 述運輸車包括實現為推桿的兩個第一臂，并且所述推桿具有共同的樞 轉軸。

8.根據權利要求7所述的運輸車，其特征在于，所述兩個推桿經 由所述共同的樞轉軸而相互連接。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的運輸車，其特征在于，支 承裝置可以聯接到所述第二臂。

10.根據權利要求9所述的運輸車，其特征在于，所述支承裝置 是座椅。

11.根據權利要求1-10中任一項所述的運輸車，其特征在于， 每個第一臂通過聯接裝置聯接到至少另一個第一臂。

12.根據權利要求11所述的運輸車，其特征在于，所述中心部分 固定連接到實現為導向件的至少一個第三臂，并且所述聯接裝置包括 多個聯桿，所述多個聯桿連接到所述第一臂并連接到可以在所述導向 件上被引導的導向裝置。

13.根據權利要求1-12中任一項所述的運輸車，其特征在于， 所述運輸車包括手柄，所述手柄連接到所述臂中至少一個的樞轉軸。

14.根據權利要求13所述的運輸車，其特征在于，所述手柄被接 納在所述中心部分的接納空間中。

15.根據權利要求14所述的運輸車，其特征在于，鎖定在所述使 用位置中的所述第二臂至少部分擋住所述接納空間。

16.根據權利要求14或15所述的運輸車，其特征在于，所述第 二臂設有座椅，其中在所述使用位置中所述座椅阻礙對所述接納空間 的訪問。

17.根據權利要求13-16中任一項所述的運輸車，其特征在于， 所述手柄經由鉸鏈連接到所述第一臂的樞轉軸并設有突起，在所述使 用位置中，所述突起被接納在所述中心部分的凹部中以用于鎖定所述 使用位置。

18.根據權利要求1-17中任一項所述的運輸車，其特征在于， 至少兩個第一臂設有軸承安裝輪，其中這些臂具有兩個不同的樞轉軸 線。

19.一種運輸車，例如用于童車，所述運輸車包括框架，所述框 架設有至少一個中心部分、樞轉布置在所述中心部分上的多個第一臂、 以及固定連接到所述中心部分的至少一個第三臂，其中所述運輸車具 有使用位置和緊湊位置，其特征在于，所述第三臂設有可以沿著所述 第三臂被引導的導向裝置，并且在每一情況下至少兩個第一臂被連接 到與導向件相聯接的聯桿。