[發(fā)明專利]具有擠壓錐和能量吸收器的保險杠無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200580020820.6 | 申請日: | 2005-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN101389508A | 公開(公告)日: | 2009-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | D·埃文斯 | 申請(專利權(quán))人: | 奈特夏普能源管理有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/34 | 分類號: | B60R19/34 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 蔣旭榮 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 擠壓 能量 吸收 保險杠 | ||
1.一種保險杠系統(tǒng),所述保險杠系統(tǒng)包括:
管狀保險杠桿,所述管狀保險杠桿具有頂壁、底壁、前壁以及后壁,還具有從所述后壁延伸并適于將所述桿安裝到機(jī)動車車架上的一對安裝支架;以及
擠壓錐,所述擠壓錐位于每個安裝支架的前面,每個擠壓錐包括與所述前壁接合的凸緣,以及從所述凸緣延伸通過所述前壁中的孔而與所述后壁接合的管狀部分。
2.如權(quán)利要求1所述的保險杠系統(tǒng),包括與所述前壁接合的能量吸收器,所述能量吸收器包括匹配地接納所述凸緣的后部形狀,所述后部形狀避免了與所述凸緣或所述擠壓箱相干涉。
3.如權(quán)利要求2所述的保險杠系統(tǒng),其中所述后部形狀限定出用于匹配地接納所述凸緣的槽。
4.如權(quán)利要求1所述的保險杠系統(tǒng),包括與所述前壁接合的能量吸收器,所述前壁包括至少一個水平延伸的溝槽,所述能量吸收器包括與所述溝槽接合的脊。
5.一種保險杠系統(tǒng),所述保險杠系統(tǒng)包括:
具有前面的保險杠桿;以及
抵靠所述前面定位的熱成型能量吸收器,所述能量吸收器包括底部壁和形成到所述底部壁中的至少兩個相鄰的擠壓箱,所述相鄰的擠壓箱包括一對相鄰的側(cè)壁,每個側(cè)壁具有緊鄰所述底部壁的根部,所述根部在距所述底部壁一段距離處結(jié)合到一起,從而所述相鄰的側(cè)壁彼此加固和加強(qiáng)。
6.如權(quán)利要求5所述的保險杠系統(tǒng),其中所述擠壓箱包括前壁和另外的側(cè)壁,所述另外的側(cè)壁與所述前壁和所述相鄰的側(cè)壁結(jié)合,以形成中空的箱狀結(jié)構(gòu),所述相鄰的側(cè)壁和所述另外的側(cè)壁中的至少一個是非平面的,并且在其中具有用于增大強(qiáng)度和穩(wěn)定性的起伏。
7.如權(quán)利要求5所述的保險杠系統(tǒng),其中使用具有帶前緣的刀片狀突起的模具來制造所述能量吸收器,所述前緣被沿中心區(qū)域刻線和修剪,從而當(dāng)利用所述刀片狀突起來熱成型所述底部壁時,所述相鄰側(cè)壁的中心區(qū)域不被所述刀片狀突起覆蓋,也不被所述刀片狀突起冷卻,從而所述根部在冷卻前在熱的時候結(jié)合到一起。
8.一種形成能量吸收器的方法,所述方法包括以下步驟:
提供由可熱成型塑料材料制成的基板;
加熱所述板;
提供具有多個具有帶前緣的刀片狀突起的工具,以在所述基板中形成多個擠壓箱,所述擠壓箱包括一對相鄰的擠壓箱;沿一中心區(qū)域刻線和修剪所述前緣中的至少一個,從而當(dāng)利用所述刀片狀突起熱成型所述底部壁時,由所述被刻線的前緣形成的所述一對相鄰擠壓箱上的相鄰側(cè)壁的中心根部區(qū)域通過所述刀片狀突起暴露,并且不被所述刀片狀突起冷卻;以及
將所述工具與所述被加熱的板接合,所述刀片狀突起在所述板中形成多個擠壓箱,帶有被刻線的所述前緣的所述刀片狀突起使所述根部區(qū)域暴露,從而當(dāng)所述塑料材料熱時,所述根部區(qū)域結(jié)合在一起,這就使得當(dāng)冷卻所述板時,所述一對相鄰的擠壓箱的強(qiáng)度增加。
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