[發明專利]一種主戰坦克動力艙結構

有效

• 申請號: 200410028830.1
• 申請日: 2004-01-15
• 公開（公告）號: CN111183720B
• 公開（公告）日: 2009-04-01
• 發明（設計）人: 黃少華;曹福輝
• 申請（專利權）人: 內蒙古第一機械集團股份有限公司
• 主分類號: B60K8/00
• 分類號: B60K8/00;B60K17/00
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 王禾

1.一種主戰坦克動力艙結構，包括一個動力艙車體[8]，在其中安裝有機油箱[1]、發動機[2]、空氣濾[3]、增壓器[4]、膨脹水箱[6]、冷卻系統組件[7]、綜合傳動裝置[9]、排煙管[10]、中冷器[11]和中冷器進氣管[12]，其特征在于，

(1)發動機[2]橫向布置，其輸出軸線與綜合傳動裝置[9]的軸線平行，發動機[2]位于動力艙車體[8]的前部，綜合傳動裝置[9]位于動力艙車體[8]的后部，有一個傳動箱[5]，其輸入端與發動機[2]的輸出端連接，其輸出端與綜合傳動裝置[9]的輸入端連接，發動機[2]通過連接裝置與綜合傳動裝置[9]連接成為整體；

(2)機油箱[1]位于動力艙車體[8]的最前部，它的外形呈L型，其豎直部分位于動力艙車體[8]的前部右側，機油箱[1]通過支架固定在發動機[2]上；

(3)空氣濾[3]位于動力艙車體[8]前部、機油箱[1]水平部分的上方，它的外形呈長方形，通過支架固定在發動機上，空氣濾[3]的進氣口朝上，出氣口在左下部，與增壓器[4]的入口連通；

(4)兩個增壓器[4]位于發動機[2]動力輸出端上部，其軸線與發動機[2]的曲軸中心線垂直，兩個增壓器[4]相對于曲軸中心線對稱布置，其內側為進氣口，外側為排氣口，增壓器[4]通過支架固定在發動機上；

(5)冷卻系統組件[7]位于綜合傳動裝置[9]的上方，固定在綜合傳動裝置[9]上；

(6)膨脹水箱[6]位于發動機[2]頂部左前方、發動機[2]與冷卻系統組件[7]之間，固定在發動機[2]上部，其入口與冷卻系統組件[7]連通，出口與發動機[2]連通；

(7)排煙管[10]位于動力艙車體[8]左側，發動機[2]的后端，排煙管[10]的一端與增壓器[4]的排氣口相連，另一端與固定在動力艙車體[8]左側的波紋管相連；

(8)兩個中冷器[11]位于發動機[2]的前端，它的外形呈長方形，通過支架固定在發動機[2]上，中冷器[11]的進氣腔通過進氣管與增壓器[4]相連，出氣腔與發動機[2]的進氣管相連，中冷器[11]的進、出水口與冷卻系統組件[7]的相應端口相連。