[其他]兩角轉子發(fā)動機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 101986000003333
• 申請日: 1986-05-12
• 公開（公告）號: CN86103333B
• 公開（公告）日: 1988-11-09
• 發(fā)明（設計）人: 任世鈞
• 申請（專利權）人: 任世鈞
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種兩角轉子發(fā)動機，其特征在於該發(fā)動機由吸氣壓縮轉子機構和爆發(fā)排氣轉子機構以及通過它們共同的中隔板組成。

2、根據(jù)權利要求1所述的轉子發(fā)動機，其特征是：

a.轉子機構的缸體理論型線為單弧外旋轉線，

b.轉子機構的轉子理論輪廓線為雙弧內(nèi)包絡線。

3、根據(jù)權利要求2所述的轉子發(fā)動機，其特征是：

a.在轉子上固定有圓弧部份，該圓弧部份的弧線，以轉子的理論輪廓線的頂點為中心，缸體理論型線各點在法線方向上向內(nèi)平移一段距離b長為半徑，

b.在前后缸蓋上固定有內(nèi)等距線部份，該內(nèi)等距線部份的弧線，是缸體理論型線各點在法線方向上向內(nèi)平移一段距離b長形成的，

c.圓弧部份的弧線半徑b和內(nèi)等距線部份的弧線平移距離b是同一長度的數(shù)值，

d.轉子上固定的圓弧部份的弧線和前后缸蓋上固定的內(nèi)等距線部份的弧線相切。

4、根據(jù)權利要求2、3所述的轉子發(fā)動機，其特征是，固定在缸蓋上的內(nèi)等距線部份的弧線，

a.與配合在缸蓋上的缸體的型線各相應點對應，

b.能被轉子在任何轉角上覆蓋住。

5、根據(jù)權利要求1、2所述的轉子發(fā)動機，其特征在於：

a.兩轉子上設有氣道，該氣道上可配有在中隔板上滑行的密封圈和給該密封圈有端面壓力的彈簧，

b.中隔板上設有氣道，當吸氣壓縮轉子把進氣口吸入的氣體壓縮后，兩轉子的氣道通過中隔板的氣道，使壓氣室和燃燒室相通。

6、根據(jù)權利要求1、2所述的轉子發(fā)動機，其特征在於：

a.轉子上設有油腔和油道，

b.上述油道和曲軸上的油道之間相通且有夾角，從曲軸油道進入轉子油道的夾角方向，可以使油對轉子向前旋轉給予推力，

c.轉子內(nèi)油的噴出口方向和轉子的旋轉方向相反。

7、根據(jù)權利要求1所述的轉子發(fā)動機，其特征在於，當吸氣壓縮轉子機構和爆發(fā)排氣轉子機構之間的中隔板：

僅作為爆發(fā)排氣轉子機構的缸蓋時，該爆發(fā)排氣機構是一種發(fā)動機，

8、根據(jù)權利要求1所述的轉子發(fā)動機，其特征在於，當吸氣壓縮轉子機構和爆發(fā)排氣轉子機構之間的中隔板：

僅作為吸氣壓縮轉子機構的缸蓋時，該吸氣壓縮機構是一種壓縮機。

9、根據(jù)權利要求1、2所述的轉子發(fā)動機，其特征在於，當缸體理論型線為雙弧或多弧外旋轉線，轉子理論輪廓線相應地為3弧或3弧以上的內(nèi)包絡線時，這樣的轉子機構中傳統(tǒng)的內(nèi)外齒輪裝置可以去消掉。