[其他]軸承潤滑油供油裝置

在審

• 申請號: 101986000002128
• 申請日: 1986-04-01
• 公開（公告）號: CN1004647B
• 公開（公告）日: 1989-06-28
• 發明（設計）人: 卡爾·加法爾;弗蘭克·埃佐爾德
• 申請（專利權）人: 克萊因香林及貝克爾股份公司
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 宋敏

1、一種向轉動機械水平軸的軸承，特別是離心泵的止推軸承供油的裝置，所述裝置有一個止推軸承的推力盤置于軸承室內，該軸承室與一個油箱相連，油箱還與一個冷油器聯接，裝在軸承室內的一個圓環套在推力盤的外緣，推力盤依靠曳引作用將油從油箱吸入軸承室內，其特征在于軸承室（2）以其特有的方式裝在油箱（1）內，推力盤（5）在外圓周面上有一條圍繞全周的溝槽（6），軸承室（2）內裝有整件的或分塊組合的圓環（7），它伸入推力盤（5）上的溝槽（6）之內并與其保持間隙（8），軸承室（2）以及圓環（7）的下部浸入油池（3）中，軸承室（2）及/或圓環（7）在油面（10）以下的部分有一個特有的進油口（12），在軸承室（2）的上部有一個排油口（13）。

2、根據權利要求1的裝置，其特征在于溝槽（6）的側壁可以是毛糙的、帶齒的、帶有凹槽（25）或帶有葉片的。

3、根據權利要求1和2的裝置，其特征在于溝槽（6）和圓環（7）的側壁是向著推力盤（5）的轉動面傾斜的。

4、根據權利要求1的裝置，其特征在于圓環（7）的內圓周面上在垂直方向開有凹槽（23）。

5、根據權利要求1的裝置，其特征在于油箱（1）內在其前蓋（17）及軸承室（2）之間以及油面（10）以上的空間裝有一個冷油器（14），其進油管（19）與軸承室（2）上面的排油口（13）相連接，其冷卻介質的進出管（18）裝在油面（10）以上。

6、根據權利要求5的裝置，其特征在于裝在油箱（1）內的冷油器（14）的出油管（20）及軸承室（2）的進油口（12）之間布置了一個濾油器（21）。

7、根據權利要求1的裝置，其特征在于轉軸（4）進入軸承室（2）的一側有一個徑向軸承室（27），它與軸承室（2）連通以得到供油，并通過一個孔或管子（15）與油箱（1）連通。

8、根據權利要求1的裝置，其特征在于推力盤（5）內開有送油道（26），其進口開在推力盤（5）背離排油口（13）的一個端面上，其出口則開在推力盤（5）的另一面向排油口（13）的端面上，并位于一條較大的直徑上。

9、根據權利要求1的裝置，其特征在于在油池（3）內裝有一個加熱器（22）。