[其他]電力車驅(qū)動方式在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 101986000000322 | 申請日： | 1986-01-15 |
| 公開（公告）號： | CN86100322B | 公開（公告）日： | 1988-09-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 植田幸雄;宗行滿男 | 申請（專利權(quán)）人： | 三菱電機有限公司 |
| 主分類號： | 分類號： | ||
| 代理公司： | 上海專利事務(wù)所 | 代理人： | 王樹儔 |
| 地址： | 日本國東京都*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電力 驅(qū)動 方式 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、在用直流復(fù)激或直流并激電動機作為驅(qū)動電動機，不通過架空接觸網(wǎng)從所定的外部電源供電的電力車的驅(qū)動方式中，其特征在于將所述電動機的電樞和串激勵磁線圈及并激勵磁線圈串聯(lián)，從上述的外部電源，向此串聯(lián)回路供電。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力車驅(qū)動方式，其特征在于所述的串聯(lián)回路，是通過轉(zhuǎn)換開關(guān)形成的。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力車驅(qū)動方式，其特征在于所述的串聯(lián)回路，是通過截止反向電流的二極管形成的。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力車驅(qū)動方式，其特征在于和所述的并激勵磁線圈并聯(lián)設(shè)置分路電阻器。
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