[其他]用于陸上和船用燃氣輪機的渦輪葉片的改進在審
| 申請號: | 101985000007317 | 申請日: | 1985-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN1005495B | 公開(公告)日: | 1989-10-18 |
| 發明(設計)人: | 查理斯·約瑟夫·斯本格勒;格拉哈姆·安東尼·懷特勞 | 申請(專利權)人: | 西屋電氣公司 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 全菁;吳大建 |
| 地址: | 美國賓夕法*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 陸上 燃氣輪機 渦輪 葉片 改進 | ||
1、一種為制造用于陸上或船用燃氣輪機類型的渦輪葉片的方法,所述葉片有一部分設計成能在1100~1500°F(593~816℃)溫度范圍內工作并設計成能夠使用含雜質的燃料,該方法包括將溫度高于1100°F(593℃)的氧化鋁形成物的促進附著的底涂層涂覆在設計成在1250-1500°F(677~816℃)下工作的上述葉片的至少部分表面上,加熱上述葉片至溫度至少為1200°F(649℃)并在上述底涂層上涂覆陶瓷層,其特征在于,氧化鋁、氧化鈣-二氧化鈣、氧化鎂-二氧化鋯、最好是氧化釔穩定的氧化鋯陶瓷涂層是由在所述底涂層上邊的多孔層和所述多孔層上邊的致密層組成,所述多孔層的厚度為0.5-3.5密耳(12.7~88.9微米),所述致密層厚度為0.5-1.5密耳(12.7~38.1微米)。
2、根據權利要求1所述之方法,其特征在于,陶瓷涂層是以多孔的形式提供,隨后將其表面用激光熔融,在保留下來的多孔層的上邊形成致密的外層。
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