[其他]用于卷揚機一類設備的過載防護裝置在審
| 申請號: | 101985000001376 | 申請日: | 1985-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN85101376B | 公開(公告)日: | 1987-02-11 |
| 發明(設計)人: | 牧野和夫;沼田成夫 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 李曉舒;石小梅 |
| 地址: | 日本國東京都千*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 卷揚機 一類 設備 過載 防護 裝置 | ||
一種改進的過載防護裝置包括:一個其上做有若干齒的帶齒零件,一個帶有嚙合部分的嚙合件,其尺寸設計成能使后者進入帶齒零件的齒槽中;一個支承件用來支承嚙合件,使嚙合件能夠在其上轉動,并能轉向或轉離帶齒零件;一個置于支承件和嚙合件之間的彈性元件,用來把嚙合件上的嚙合部分推向帶齒零件。當卷揚繩索以超過額定值的力拉動可移動件時,額外的能量被有效地吸收掉。
本發明屬于一種過載防護裝置,優先應用于裝在起重機或類似機器上的卷揚機及類似的設備。本發明尤其涉及一種防止起重機一類的機器在起吊超過額定值的重載荷情況下受到損壞或變形的裝置及這種裝置的改進。
集裝箱起重機經常發生這樣的情況,即正在被起吊的平臺或貨架會絆在船只的艙口處,以至其上的集裝箱被船突然擋住,或者發生類似的故障。一旦遇到這類事故,起重機或船體的一部分就很可能受到損傷。為了防止事故發生,已經提出了一些在起重機上安裝過載防護裝置以防止起重機變形損壞的建議。
典型的常用過載保護裝置在日本特許公報第51878/1983號上(與GB1538555和DE-OS2610267相對應)和日本專利公開號125597/1983上。常用的過載保護裝置的結構為:當卷揚機繩索吊著起吊平臺或類似裝置時,施加在繩索上的力受到直接或間接的檢測。當發現起吊的載荷重于額定值時,卷揚機就被停止起重操作。
另一種上述類型的常用裝置公開在日本特許公報第51878/1983號中。這種已有裝置的結構為:用張緊器把彈性地支承著的繩索從徑向張緊,其支承部件上有一限位開關,該開關通過張緊器的位移來檢測過載。
更為常用的過載防護裝置應用一個電流檢測計,裝在卷揚電機上,通過檢測電流值來檢測過載。該方案公開在日本專利公開公報第125597/1983號中。
當限位開關、電流檢測計或這一類儀器檢測出過載時,卷揚機電機就斷電而制動器動作。盡管卷揚機趨于停止,但下述情況常常發生:由于電機和減速機構的慣性,卷筒繼續轉動,以致卷揚機繼續提升載荷。起重機越大,越容易發生這種情況。對于常用的卷揚機,當檢測到過載荷時起重機必須經常停機以防止損壞。在高速起吊時,當貨架或類似裝置絆在艙沿或其它障礙物上時,上述情況就成了一個嚴重問題,這種事故幾乎總要損壞起重機。
這樣,了解了現有技術,搞出了本發明。本發明的任務在于提供一種改進了的過載防護裝置。該裝置不會額外增加繩索的張力,結構較小,并且更為可靠。
為了完成上述任務,本發明提出了一種裝置,用于防止卷揚機及類似設備上的過載荷。其改進之處在于該裝置包括:一個具有若干齒的帶齒零件,其上有一個挨一個交替排列的齒槽和齒;一個帶有嚙合部分的嚙合零件,該零件設計的形狀使其能夠進入帶齒零件相鄰齒之間的齒槽中;一個支承著嚙合零件的支承件,嚙合零件可在上面轉動,因而能轉向或轉離帶齒零件;一個位于嚙合件和支承件之間的彈性元件,該件迫使嚙合件上的嚙合部分壓向帶齒零件。帶齒零件或者支承件中的一件可以連接到卷揚機平臺或類似裝置上,其中一個件可以在齒的排列方向上相對另一個件運動,并且嚙合件和齒進行配合,隨著可運動件的移位,嚙合件就被推出齒槽。
本發明的其它目的、特點和優點在閱讀以下說明書后會明顯得出,說明書備有附圖。
圖1是一個起重機上部的示意透視圖,主要說明卷揚機繩索如何與本發明的裝置相聯系。
圖2是本發明過載防護裝置的一個實施例的放大平面圖。
圖3是從圖2中箭頭A-A方向看的本裝置的正視圖。
圖4是圖2中裝置的局部放大平面圖。主要說明組成該裝置的基本零件。
圖5是沿圖4中B-C-D-E線剖開的,裝置的放大橫截面圖。
圖6是沿圖4中F-G-H線剖開的裝置的局部剖視圖。
圖7是用于本裝置的嚙合零件的放大平面圖。主要說明嚙合零件如何與一個齒條進行嚙合運動。
圖8(A)到(D)是特征曲線圖,各自說明本裝置的特征數據。
圖9是本發明另一種實施方案的過載防護裝置的橫截面圖。
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