[實用新型]自行車、摩托車自動充氣裝置無效
| 申請號: | 02209330.3 | 申請日: | 2002-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN2534048Y | 公開(公告)日: | 2003-02-05 |
| 發明(設計)人: | 慈鴻圖 | 申請(專利權)人: | 慈鴻圖 |
| 主分類號: | B60C23/12 | 分類號: | B60C23/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150026 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 摩托車 自動 充氣 裝置 | ||
1、自行車、摩托車自動充氣裝置,它由控制機構(1)、充氣機構(2)、后輪進氣機構(3)、前輪進氣機構(4)組成,其特征在于控制機構(4)固定在后軸葫蘆頭(24-1)上,后輪進氣機構(3)固定在后輪氣道軸(10-1)上,前輪進氣機構(4)固定在前輪氣道軸(10-2)上,充氣機構(2)的前端與控制機構(1)是以鉸接形式連接的。
2、根據權利要求1所述的自行車、摩托車自動充氣裝置,其特征在于控制機構(1)由撥板(31)、有一坡頭(39)的驅動片(22)、傳動桿(5)、扭簧(20)所組成,傳動桿(5)與后軸葫蘆頭(24-1)是轉動連接,同時扭簧(20)又與撥板(31)、傳動桿(5)相互鉸接,有一坡頭(39)的驅動片(22)與后軸葫蘆頭(24-1)固定旋接,撥板(31)上的軸(7)設有一復位彈簧(15)并固定在支架(23)上,拉筋(30)連接其端處,另一端連接平撥(21)。
3、根據權利要求1所述的自行車、摩托車自動充氣裝置,其特征在于充氣機構(2)由活塞(6)、氣筒(8)、出氣嘴(9-1、9-2)、自封塞(29-1、29-2)及活塞桿(28)組成,活塞桿(28)的前端與傳動桿(5)是由軸(35)以鉸接形式連接的。
4、根據權利要求1所述的自行車、摩托車自動充氣裝置,其特征在于后輪進氣機構(3)由進氣嘴(11-1)、氣道軸(10-1)、軸葫蘆(1.3-1)、輸氣嘴(14-1)、葫蘆頭(24-1)組成,后輪氣道軸(10-1)的中心處設置有氣道(12-1),在氣道(12-1)的末端設置有與氣道(12-1)相通的孔(25-1),后輪氣道軸(10-1)與葫蘆頭(24-1)上的孔(32)是轉動連接的,軸葫蘆(13-1)與葫蘆頭(24-1)是經膠圈(40)密壓后連接,形成密封葫蘆(1?7-1),在軸葫蘆(13-1)上設置有輸氣嘴(14-1),進氣嘴(11-1)固定在氣道軸(10-1)的首端并在進氣嘴(11-1)上設置有與氣道(12-1)相通的孔(34-1)。
5、根據權利要求1所述的自行車、摩托車自動充氣裝置,其特征在于前輪進氣機構(4)由進氣嘴(11-2)、氣道軸(10-2)、軸葫蘆(13-2)、輸氣嘴(14-2)、葫蘆頭(24-2)組成,前輪氣道軸(10-2)的中心處設置有氣道(12-2),在氣道(12-2)的末端設置有與氣道(12-2)相通的孔(25-2),前輪氣道軸(10-2)與葫蘆頭(24-2)上的孔(32)是轉動連接,軸葫蘆(13-2)與葫蘆頭(24-2)是經膠圈(40)密壓后連接,形成密封葫蘆(17-2),在軸葫蘆(13-2)上設置有輸氣嘴(14-2),進氣嘴(11-2)固定在氣道軸(10-2)的首端并在進氣嘴(11-2)上設置有與氣道(12-2)相通的孔(34-2)。
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