[實用新型]電梯的安全鉗裝置

無效

• 申請號: 02208681.1
• 申請日: 2002-04-09
• 公開（公告）號: CN2535384Y
• 公開（公告）日: 2003-02-12
• 發明（設計）人: 賈硯華;王秀華;王曉會;趙利平
• 申請（專利權）人: 河北東方機械廠
• 主分類號: B66B5/18
• 分類號: B66B5/18
• 代理公司: 北京雙收專利事務所
• 代理人: 左明坤

技術領域

本實用新型涉及一種用于電梯的安全鉗裝置，特別是涉及一種在電梯運行超過額定速度時，根據控制信號發出的指令，使得安全鉗裝置中的制動楔塊產生作用，使得超速運行的電梯制停在電梯導軌上并保持靜止狀態的安全鉗裝置。

背景技術

國內現有的電梯轎廂安全設備分為瞬時式，即不設置彈簧組件，以及漸進式，即設有彈簧組件，這兩大類。在不設置彈簧組件的瞬時式安全設備的安全鉗中，安全鉗的制動距離短，制動沖擊力過大，一般不適用于客梯使用。設有彈簧組件的漸進式安全鉗基本上由鉗體、鉗臂、彈簧銷軸、彈簧組件、滑塊、楔塊等主要零部件組成。這種安全鉗雖然具有制停距離長、制動沖擊力小的優點，但是，其體積龐大，占據了較大的電梯轎廂底部或頂部空間，因此現有的電梯安全設備需要進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電梯的安全鉗裝置，在電梯運行過程中超過額定運行速度時，該安全鉗裝置能夠產生機械動作使電梯制停在導軌上并保持靜止狀態。為此，本實用新型提供了一種電梯的安全鉗裝置，將這種安全鉗裝置安裝在電梯轎廂或對重的橫梁上。這種安全鉗裝置包括設置在U形安全鉗體上的定位軸，在定位軸上設有固定楔塊，所述固定楔塊的一個工作表面與電梯導軌的一個表面相鄰，固定楔塊的另一個工作表面與安全鉗體的內側面相鄰，在與固定楔塊相對置的電梯導軌的另一側，設有活動楔塊，所述活動楔塊的內側面與電梯導軌的另一個表面相鄰，活動楔塊的外側部分與安全鉗體的另一內側的第一坡度部分相鄰，所述活動楔塊與支撐裝置相連接，通過支撐裝置連接安全鉗的驅動裝置。

在本實用新型提供的另一種的安全鉗裝置中，所述固定楔塊套裝在定位軸上，固定楔塊的一端與設置在定位軸上的第一彈簧座相靠，第二彈簧座套裝在定位軸上，在第一彈簧座和第二彈簧座之間設有壓縮彈簧，由固定裝置使得第二彈簧座在定位軸上定位，在所述固定楔塊中的與電梯導軌相鄰的工作表面平行于電梯導軌的表面，安全鉗體的內側面具有相對于鉛垂線的傾斜角度γ，該傾斜角度γ的范圍是4°～10°，固定楔塊的另一個工作表面具有的傾斜角度與安全鉗體內側面的傾斜角度γ相一致。

在本實用新型提供的另一種安全鉗裝置中，活動楔塊的內側面與電梯導軌的另一個表面相互平行，在所述內側面上還設有制動板，安全鉗體的另一內側部分具有相對于鉛垂線的傾斜角度α，該傾斜角度α的范圍是7°～19°，活動楔塊的外側部分與安全鉗體的另一內側部分的傾斜角度相互一致，在安全鉗體的內側第一坡度部分所在的一側，在與第一坡度部分相對的另一端具有第二坡度部分，其相對于鉛垂線的傾斜角度β小于第一坡度部分的傾斜角度5°～8°。在安全鉗體中部，在第一坡度部分和第二坡度部分之間具有鉛垂段部分。

在本實用新型提供的另一種的安全鉗裝置中，所述活動楔塊的底端與支撐裝置相連接，所述支撐裝置具有大體上呈L形輪廓的元件，所述支撐裝置的頂端具有與驅動裝置相連接的裝置，在活動楔塊的外側部分所在的區域設有通孔，并且，在制動板的相應位置具有相應的通孔，在這兩個串接的通孔內，設有圓柱形元件，采用定位裝置元件將圓柱形元件定位于通孔內。

在本實用新型提供的另一種的安全鉗裝置中，在U形安全鉗體的底部設有通孔，借助穿過通孔的定位軸將安全鉗裝置設在電梯轎廂或對重的橫梁上，在U形安全鉗體的端部分別設有定位蓋板，以便構成固定楔塊和活動楔塊側面的約束元件。

在本實用新型提供的另一種的安全鉗裝置中，在U形安全鉗體的內側凹陷部分呈高低不平的曲線形輪廓。

在本實用新型提供的另一種的安全鉗裝置中，在U形安全鉗體中的內側的高低不平的曲線形輪廓由位于U形口部的兩個較大通孔和位于U形內部的多個較小通孔組成，每個通孔之間具有平滑的過渡區域，較小通孔的中心位于一直線z上，較大通孔的中心位于另一直線Z上，直線z和另一直線Z之間的距離是0～15mm，直線z和U形安全鉗體中心線重合或相互平行。

在本實用新型提供的另一種的安全鉗裝置中，在電梯轎廂或對重的橫梁上設有兩個呈鏡像對稱設置的安全鉗裝置。

在本實用新型提供的另一種的安全鉗裝置中，在電梯轎廂的上、下橫梁上分別設有兩個呈鏡像對稱設置的安全裝置。

在本實用新型提供的另一種的安全鉗裝置中，所述壓縮彈簧是螺旋壓縮彈簧，或者是碟形壓縮彈簧。在活動楔塊的下端附近，設有向外側延伸的定位器。

采用本實用新型提供的電梯的安全鉗裝置在制動過程中鉗體是浮動的，不但具有制停距離適中，制動平和、沖擊力小的優點，而且，這種安全鉗裝置的體積小巧，動作靈活可靠，相對減少了電梯頂部或底部需要占據的空間，因而可以減少建筑物的造價。