[實用新型]自行車一八式折疊車把無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 02202205.8 | 申請日: | 2002-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN2516443Y | 公開(公告)日: | 2002-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張東輝 | 申請(專利權(quán))人: | 張東輝 |
| 主分類號: | B62K21/16 | 分類號: | B62K21/16 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 一八式 折疊 車把 | ||
本實用新型涉及一種自行車車把的改造型裝置,尤其適用于線閘,直把的自行車,是一種全新觀念的自行車車把。
現(xiàn)有技術(shù)中所使用的自行車車把,除形狀分為“平把”“彎把”,閘分為“線閘”和“棍閘”外,均大同小異,延用了百多年不變的自行車車把,由于寬出車身太多占用面積大給人們存取自行車和推車出入房門,通過狹窄通道等帶來許多不便,而單一的把形也強迫性的規(guī)定了人們的騎行姿勢,如大彎把(公主車型)車在騎上坡路時使人很難俯身用力,而平把(山地車型)車,無論什么人騎上它都必須俯身前傾,個子小一點的必須趴在上面騎行,讓人直不起腰來,沒有再選擇余地。單一的把形單一的騎行姿勢總會讓人感覺疲勞和不適。
本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種能有效地縮小自行車存放占地面積,便于順利推車入室和通過狹窄通道,設(shè)有一把位和八把位兩種地位,選擇兩種不同騎行姿勢的自行車一八式折疊車把。
為達到上述目的,本實用新型提供一種自行車一八式折疊車把。它主要由轉(zhuǎn)向軸,前延伸桿、半園形U槽,折疊把、折把軸、半園聯(lián)動輪、鎖芯、鎖舌、打開鈕、鎖簧、鎖舌備母、鎖牙、折把軸鏍母、鎖簧卡點、裝飾板、鏍釘、墊圈、鎖跑道等組成,其中:轉(zhuǎn)向軸與前延伸桿規(guī)格及連接方式為通用型,半園形U槽焊接在前延伸桿前半部的平面部分上。將兩個裝有鎖簧、鎖芯、鎖舌和打開鈕的左右折把連同半園聯(lián)動輪咬合好裝入U形槽中,用折把軸把已咬合好的半園聯(lián)動輪和左右折把同軸固定在半園形U槽上,使其折把在鎖打開的情況下能在半園形U槽的U口處轉(zhuǎn)動,達到車把回折和鎖定的目的。
本實用新型自行車一八式折疊把的優(yōu)點是:(1)結(jié)構(gòu)簡單、安全實用,設(shè)計的0把位能有效地縮小自行車存放占地面積,便于順利推車入室和通過狹窄通道,存取方便,操作簡單。(2)結(jié)合人體工程學原理設(shè)計的一八兩個不同把位,能有效的提高人體體能的利用率,減少單一騎行姿勢造成的疲勞,是推進自行車發(fā)展的換代產(chǎn)品。
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1:是本實用新型自行車一八式折疊車把的零件樣本圖。
圖2:是本實用新型自行車一八式折疊車把的半園形U槽透視圖。
圖3:是本實用新型自行車一八式折疊車把的結(jié)構(gòu)透視圖。
圖中1、轉(zhuǎn)向軸;2、前延伸桿;3、半園形U槽;4、折把;5、折把軸;6、半園聯(lián)動輪;7、鎖芯;8、鎖舌;9、打開鈕;10、鎖簧;11、鎖舌備母;12、鎖牙;13、折把軸鏍母;14、鎖簧卡點;15、裝飾板;16、鏍釘;17、墊圈;18、鎖跑道
如圖中所示,折把(4)的鎖芯(7)直徑比折把(4)的內(nèi)徑略小一毫米左右,使其鎖芯(7)能在折把(4)里滑動,鎖芯(7)與折把(4)之間有三處對應(yīng)的鏍孔和鎖跑道(18)前面兩個上下對應(yīng)的為鎖舌(8)安裝處,后面單獨的一個鏍孔是安裝鎖打開鈕(9)處,與他們分別對應(yīng)在折把(4)上的為鎖舌(8)和打開鈕(9)的鎖跑道(18),在折把(4)內(nèi)的適當處還設(shè)有鎖簧止點(14)可止住放入折把(4)中的鎖簧(10),使其能夠?qū)︽i芯(7)產(chǎn)生足夠的張力。當完成對折把(4)內(nèi)的鎖簧(10)鎖芯(7)鎖舌(8)和打開鈕(9)后,鎖簧(10)便以鎖簧止點(14)為支點給鎖芯(7)一個足夠的向外張力,鎖芯(7)帶動鎖舌(8),當鎖舌(8)滑動到所需的鎖牙(12)處時鎖舌(8)落入鎖牙(12)的凹槽中,折把(4)便被鎖住。
在沿半園形U槽(3)的園邊緣處,分別設(shè)有六對,對應(yīng)三處用來固定鎖舌(8)的鎖牙(12)卡口,由此來確定折把(4)所處的位置及形態(tài),分別為推行,存放用的0把位和騎行的一把位,八把位。鎖舌(8)與打開鈕(9)內(nèi)部由鎖芯(7)相連,鎖舌(8)通過打開鈕(9)來控制。使用回折功能時,只需將雙手用力把打開鈕(9)拔開,使鎖舌(8)脫離鎖牙(12),然后將折把(4)從一把位回折至騎行的八把位或推行、存放的0把位。
當折把(4)折至推行,存放的0把位時,折回的折把(4)仍可有效的控制前輪的方向,而且單雙手均可方便的操作。如需騎行要打開折把(4)時,仍要用雙手手指拔動打開鈕(9)使鎖舌(8)脫離鎖牙(12),便可使折把(4)放到所需的騎行位置鎖住。
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