[實用新型]逃生緩降機無效
| 申請號: | 02200368.1 | 申請日: | 2002-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN2519678Y | 公開(公告)日: | 2002-11-06 |
| 發明(設計)人: | 吳龍勝 | 申請(專利權)人: | 吳龍勝 |
| 主分類號: | A62B1/10 | 分類號: | A62B1/10 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 | 代理人: | 陳建民 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 逃生 緩降機 | ||
1、一種逃生緩降機,由一固定板、一外殼、一剎車輪、一減速齒輪組、多個滑輪和一主軸組成,其特征在于:固定板上有多個軸孔;外殼有一下容室和上容室,其中下容室的頂壁有數個可使數根減速桿頂端套入彈簧穿入其內的縱向穿孔,外殼固定在固定板的一側面;剎車輪利用一軸桿穿設定位在外殼的上容室內,軸桿一端突出于固定板的另一側面;減速齒輪組由第一齒輪設置在外殼的下容室內與固定板的一側面貼置并向上嚙接第二齒輪,第二齒輪穿設一軸桿與固定板定位,軸桿一端突出于固定板另一側面并穿設第三齒輪,第三齒輪頂部齒接第四齒輪,第四齒輪與剎車輪的軸桿外端穿設定位;多個滑輪并列設置在外殼的下容室內,其外周卷繞有繩纜,滑輪中央橫穿孔內壁有橫長槽;橫向設置的主軸外周壁有與各滑輪的橫穿孔配合的縱槽孔,一控位件由一彈簧置入主軸的縱槽孔內,彈簧頂端套入一卡栓,卡栓頂端有一斜導面,主軸穿設多個滑輪,卡拴頂端進入滑輪中央橫穿孔的橫長槽內,主軸一端與外殼側壁樞接,另一端穿設第一齒輪與固定板樞接,外殼下容室內的減速桿底端與滑輪外周緣抵觸。
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