[發明專利]一種高效液壓式柴油機起動機

無效

• 申請號: 02125943.7
• 申請日: 2002-08-06
• 公開（公告）號: CN1391034A
• 公開（公告）日: 2003-01-15
• 發明（設計）人: 朱鵬華
• 申請（專利權）人: 朱鵬華
• 主分類號: F02N15/02
• 分類號: F02N15/02
• 代理公司: 濰坊眾智專利事務所
• 代理人: 戴武軍

1、一種高效液壓式柴油機起動機，包括殼體(1)，殼體(1)上安裝有主軸(3)和空心軸(9)，主軸(3)上安裝有主超越離合器，在主超越離合器上安裝有大齒輪(4)和儲能器(2)；主超越離合器包括安裝在主軸(3)上的離合套(6)，離合套(6)與主軸(3)之間連有滾針(11)；主軸(3)的一端通過聯接件(13)與柴油機連接；在主軸(3)上連有可使儲能器(2)儲存能量的儲能控制機構；在空心軸(9)上安裝有可使儲能器(2)釋放能量的釋能控制機構；所說的儲能控制機構包括安裝在主軸(3)上的偏心凸輪(7)、安裝在殼體(1)上的液壓缸活塞組(15)、一端由液壓活塞組(15)壓在凸輪(7)上的撥桿(20)，該撥桿(20)的另一端與空心軸(9)及二者之間的滾針(21)構成副超越離合器；小齒輪(5)安裝在空心軸(9)上并與大齒輪(4)嚙合；在殼體(1)上安裝有控制油壓的油泵(18)和限制閥(12)；所說的釋能控制機構包括安裝在空心軸(9)內腔一端的起動開關(17)；安裝在空心軸(9)上用來控制小齒輪(5)轉動的離合定位鋼珠(8)；起動開關(17)的內端與空心軸(9)內腔的另一端之間連有復位彈簧(19)；在殼體(1)上安裝有與起動開關相應的起動手柄(22)；空心軸(9)內端與殼體(1)之間連有單向器；其特征是：在撥桿(20)與液壓缸活塞組(15)一側的殼體(1)之間連接有回位彈簧(24)，空心軸(9)內端與殼體(1)之間連接的單向器以及撥桿(20)與空心軸(9)之間的副超越離合器的方向是使偏心凸輪(7)頂起撥桿(20)的時候推動小齒輪旋轉。

2、根據權利要求1所述的一種高效液壓式柴油機起動機，其特征是：離合套(6)的內壁對應滾針(11)的位置帶有凹槽。

3、根據權利要求1或2所述的一種高效液壓式柴油機起動機，其特征是：主軸(3)的一端通過聯接件(13)與柴油機連接，另一端伸出殼體(1)外，并帶有可以連接搖把的連接裝置。