[發明專利]液壓變速機構無效
| 申請號: | 02122425.0 | 申請日: | 2002-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN1396086A | 公開(公告)日: | 2003-02-12 |
| 發明(設計)人: | 市田典;積山彰 | 申請(專利權)人: | 株式會社島野 |
| 主分類號: | B62M25/08 | 分類號: | B62M25/08 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥凌,楊松齡 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 變速 機構 | ||
1.一種用于有把手的自行車的液壓變速機構,該變速機構包括:
一控制桿;
一定位機構,其可由該控制桿致動,并具有:
一支架;
一樞轉軸,其與所述把手間隔并固定地連接到該支架上;
一旋轉部件,其可繞所述樞轉軸沿第一方向和第二方向旋轉;
一包括第一閂部分和推動棘爪的推動機構,所述推動棘爪被偏置向所述第一閂部分并被構形成與第一閂部分配合以使旋轉部件沿第一方向旋轉;以及
一包括第二閂部分和回位棘爪的回位機構,所述第一棘爪具有一第一卡爪和一第二卡爪,其在旋轉部件沿第二方向旋轉時交替地與第二閂部分接合;
一主柱體組件,其可操作地連接到定位機構的旋轉部件上,該主柱體具有一柱塞,該柱塞在旋轉部件沿第一方向旋轉時可沿推動方向移動,在旋轉部件沿第二方向旋轉時可沿回位方向移動;
一從動柱體組件;
一槽路,其在所述主柱體組件和所述從動柱體組件之間輸送流體;以及
一撥鏈器,其可操作地連接到所述從動柱體組件上并響應所述主柱體組件的致動可移動。
2.一種可連接到自行車把手上的用于控制液壓變速機構的主柱體柱塞的變速控制裝置,該變速控制裝置包括:
一可連接到所述把手上的支架;
一樞轉軸,其與所述把手間隔并固定地連接到該支架上;
一旋轉部件,其可繞該樞轉軸沿第一方向和第二方向旋轉;
一控制桿,其可操作地與該旋轉部件連接并被偏置在空檔位置;
一推動機構,其被構形成與旋轉部件配合,并使其沿第一方向旋轉;以及
一回位機構,其被構形成與旋轉部件配合,并使其沿第二方向旋轉。
3.如權利要求2所述的變速控制裝置,其中所述推動機構包括一第一閂部分和一推動棘爪,該推動棘爪偏置向所述第一閂部分并被構形成與該第一閂部分配合以使所述旋轉部件沿第一方向旋轉,其中所述回位機構包括一第二閂部分和一回位棘爪,該回位棘爪具有一第一卡爪和一第二卡爪,其在所述旋轉部件沿第二方向旋轉時與第二閂部分接合。
4.如權利要求3所述的變速控制裝置,還包括:
一小齒輪,其可繞樞轉軸旋轉并可操作地連接到旋轉部件上,其中該小齒輪與旋轉部件一起旋轉;以及
一齒條傳動,其與小齒輪嚙合并可操作地連接到主柱體的柱塞上,其中旋轉部件沿第一方向的旋轉與柱塞沿推動方向的運動相應,而其沿第二方向的旋轉與柱塞沿回位方向的運動相應。
5.如權利要求2所述的變速控制裝置,其中所述主柱體包括一主柱塞和一副調節柱塞。
6.一種調節液壓變速機構中的從動柱塞的起始位置的方法,其包括下述步驟:
提供與從動柱體連通的主柱體,該主柱體可由支架連接到自行車把手上,并具有一在其內螺紋地嚙合的副柱塞;以及
使該副柱塞旋轉以改變副柱塞延伸入該主柱體的深度。
7.一種可連接到自行車把手上的用于控制液壓變速機構的主柱體柱塞的變速控制裝置,該變速控制裝置包括:
一可連接到所述把手上的支架;
一樞轉軸,其與所述把手間隔并固定地連接到該支架上;
一旋轉部件,其可繞該樞轉軸沿第一方向和第二方向旋轉;
一控制桿,其可操作地與該旋轉部件連接并被偏置在空檔位置;
一推動機構,其包括一第一閂部分和一推動棘爪,該推動棘爪被構形成與第一閂部分配合以與旋轉部件沿第一方向一起旋轉;
一回位機構,其包括一第二閂部分和一回位棘爪,該回位棘爪具有一第一卡爪和一第二卡爪,其在旋轉部件沿第二方向旋轉時交替地與第二閂部分嚙合;
一小齒輪,其可繞樞轉軸旋轉并可操作地連接到旋轉部件上,其中該小齒輪與旋轉部件一起旋轉;以及
一齒條傳動,其與小齒輪嚙合并可操作地連接到主柱體的柱塞上,其中旋轉部件沿第一方向的旋轉與柱塞沿推動方向的運動相應,而其沿第二方向的旋轉與柱塞沿回位方向的運動相應。
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