[發明專利]汽車的保護性維修服務系統無效
| 申請號: | 02105796.6 | 申請日: | 2002-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN1392471A | 公開(公告)日: | 2003-01-22 |
| 發明(設計)人: | 外山敦也;吉岡達夫;伊藤彰朗;間中敏雄;中原崇 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | G06F7/00 | 分類號: | G06F7/00;G06F17/30 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 馮賡宣 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 保護性 維修服務 系統 | ||
技術領域
本發明涉及保護性維修服務系統,其中當通過根據在中心收集的汽車零件使用期限、由零件狀況傳感器得到的與汽車零件狀況相關的信息以及在用汽車的環境信息,確定汽車使用的需檢修零件的老化情況,當快到需檢修零件的更換時間時,發出警報。
背景技術
汽車工業的發展使社會進入道路上充滿汽車的汽車化時代。如果汽車得到不很好的維護,這些汽車會發生異常情況,從而導致故障,在極端情況下甚至發生嚴重事故。因此法律要求汽車擁有者進行維護和檢驗,每兩年獲得由陸路交通局頒發的汽車檢驗證,并且進行定期檢修,例如3個月和6個月的定期檢修。
但是,汽車一旦被購買,則將使用較長的時間,并且安裝在汽車上的零件連續不斷地工作,而絕大多數零件是消耗性的,并且具有使用期限的限制。這些汽車零件被分類為其失效不會影響汽車工作的一組零件和其失效會對汽車工作產生不利影響的一組零件。后一組零件需要在發生故障之前被更換。
當進行定期檢修和隨后的法定檢修,以便得到由陸路交通局頒發的汽車檢驗證時,迄今為止一直正常地進行汽車零件的檢修。但是,當發生故障時,零件實際已被更換,因為全新的汽車零件具有極好的性能并且很少發生故障。難以依據表面現象發現汽車零件的老化(degradation),有時根據使用零件的頻率,零件老化會更快。一旦發生故障,就會導致駕駛困難的情況,因為要使汽車再次工作,通常必須進行諸如更換零件之類的修理。
即使汽車不被使用,汽車零件也會因長期而緩慢的變化而老化,對于同類型的汽車來說,零件的老化速度隨汽車使用環境(降雪量大的地區、沿海地區)的不同而不同。于是,存在的問題是汽車不能在始終穩定的狀況下行駛,因為僅僅進行以得到汽車檢驗證為目的的檢修或法定檢修,不能夠完成足夠精心的汽車維護。
發明內容
本發明的目的是提供一種保護性維修服務系統,當需檢修零件的老化達到規定的更換標準時,所述系統能夠發出更換零件的警報。在該系統中,根據汽車使用的需檢修零件的使用期限和由零件狀況傳感器獲得的與汽車零件相關的信息,或者在考慮汽車零件的使用期限的情況下,依據汽車的使用環境、道路環境及里程,確定需檢修零件的老化情況。
本發明的另一目的是提供一種保護性維修服務系統,所述系統能夠通過預測需檢驗零件達到規定標準時的零件更換時間,定期傳送零件更換的預期時間。在該系統中,根據汽車使用的需檢驗零件的使用期限和由零件狀況傳感器獲得的汽車零件狀況信息,或者在考慮汽車零件的使用期限的情況下,根據汽車的使用環境、道路環境和里程,確定需檢驗零件的老化情況。另外,根據過去單位時間的里程數和服役汽車的狀況,預測需檢驗零件老化情況的發展。
本發明的一個特征提供一種依靠服務供應方的汽車保護性維修服務系統,管理若干汽車的商業機構與所述服務供應方達成保護性維修服務的協議,以便監控由商業機構管理的相應汽車的需檢驗零件的狀況,其中相應的需檢驗零件存儲在相應汽車的汽車檢驗零件數據庫中,所述相應汽車由商業機構預先提供并被存儲在汽車數據庫中,當達到零件更換時間時,對于具有零件狀況傳感器的零件來說,按照所述零件狀況傳感器檢測的數據發出警報,對于不具有零件狀況傳感器的零件來說,按照利用實際工作環境校正的使用期限發出警報。
本發明的另一特征提供一種依靠服務供應方的汽車保護性維修服務系統,管理若干汽車的商業機構與所述服務供應方達成保護性維修服務的協議,以便監控由商業機構管理的相應汽車的需檢驗零件的狀況,其中相應的需檢驗零件存儲在相應汽車的汽車檢驗零件數據庫中,所述相應汽車由商業機構預先提供并被存儲在汽車數據庫中,對于具有零件狀況傳感器的零件來說,通過根據單位時間的需檢驗零件的變化和需檢驗零件的老化發展情況(根據零件狀況傳感器檢測的單位時間的需檢驗零件的變化和過去單位時間的里程數計算得到)計算預期的零件更換時間,提供預期的零件更換時間,對于不具有零件狀況傳感器的零件來說,通過利用以實際工作環境校正的使用期限計算預期的零件更換時間,提供預期的零件更換時間。
附圖說明
圖1表示實現汽車的保護性維修服務系統的信息傳送/接收的整體結構和關系。
圖2表示根據本發明實施例的汽車的保護性維修服務系統的系統結構。
圖3表示根據本發明實施例的汽車的保護性維修服務系統的系統結構。
圖4表示根據本發明實施例的汽車的保護性維修服務系統的系統結構。
圖5表示根據本發明實施例的汽車的保護性維修服務系統的系統結構。
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