[發明專利]安全裝置

無效

• 申請號: 01801251.5
• 申請日: 2001-03-14
• 公開（公告）號: CN1380862A
• 公開（公告）日: 2002-11-20
• 發明（設計）人: E·杰爾佩
• 申請（專利權）人: 奧托里夫發展有限公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;B60R21/16;B62D25/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 蔡民軍,黃力行

1.一種適合于配置在汽車淺盤形地板腳坑內的氣囊組，其位于汽車乘員的腳下，該氣囊組具有氣囊以及設于氣囊上面的上蓋，該氣囊組在氣囊膨脹時上蓋從其初始位置升高到抬高的位置，上蓋包括兩個由鉸接線相互連接的兩部分，這兩部分設置成當氣囊膨脹時鄰接鉸接線的上蓋部分比遠離鉸接線的蓋子部分要升高得較多。

2.如權利要求1所述的氣囊組，其中配置一對固定部件，每個固定部件連接于上蓋的一部分并連接于汽車的一部分，以限制所述上蓋部分的向上運動。

3.如權利要求1或2所述的氣囊組，其中，上蓋包括兩部分，第一部分設成大體是水平的，第二部分設成傾斜的，位于第二部分下面的氣囊具有相當大的氣室，而位于第一部分下面的氣囊具有許多分立的氣室。

4.如權利要求3所述的氣囊組，其中各個分立的氣室是錐形氣室。

5.如權利要求3或4所述的氣囊組，其中上蓋的傾斜部分設有槽口，該槽口將傾斜部分分成兩個區域，一個區域設置可以放在放腳處。

6.如上述權利要求任一項中所述的氣囊組，其中上蓋具有增強裝置，該增強裝置按上蓋的橫向延伸。

7.如權利要求1至5中任一項所述的氣囊組，其中上蓋設有增強裝置以抵抗上蓋形變，位于汽車乘員腳后跟下面的上蓋區域比上蓋的其它區域有更多或更強的增強裝置。

8.如權利要求7所述的氣囊組，其中增強裝置按上蓋的橫向延伸。

9.一種適合于配置在汽車淺盤形地板腳坑內的氣囊組，該氣囊組位于汽車乘員的腳下，該氣囊組具有氣囊以及位于氣囊上面的上蓋，該氣囊組在氣囊膨脹時上蓋可被從其初始位置升高到抬高的位置，上蓋設有增強裝置，該增強裝置按上蓋的橫向延伸，使上蓋具有很大的橫向剛性。

10.一種適合于配置在汽車淺盤形地板腳坑內的氣囊組，該氣囊組位于汽車乘客的腳下，該氣囊組具有氣囊以及位于氣囊上面的上蓋，該氣囊組在氣囊膨脹時上蓋可被從其原來位置升高到抬高的位置，該上蓋具有抵抗上蓋形變的增強裝置，在汽車乘員腳后跟下面的上蓋區域比上蓋的其他區域有更多或更強的增強裝置。

11.如權利要求10所述的氣囊組，其特征在于，氣囊是金屬制的。

12.如權利要求6至11中任一項所述的氣囊組，其中增強裝置包括上蓋的加厚部分。

13.如權利要求6至11中任一項所述的氣囊組，其中增強裝置包括設于上蓋內的增強材料整體部件。

14.如上述權利要求中任一項所述的氣囊組，其中氣囊用粘接劑固定在上蓋上。

15.如權利要求1至13中任一項所述的氣囊組，其中上蓋具有整體成形的舌形件，該氣囊通過設于氣囊上與所述舌形件接合的部件連接于上蓋。

16.如上述權利要求中任一項所述的氣囊組，其中上蓋形成容納氣囊的容器的一部分。

17.如權利要求1至15中任一項所述的氣囊組，其中上蓋壓在氣囊上。

18.一種裝在汽車中位于汽車乘員至少一只腳下面的負載分配部件，其包括一個板，該板具有預定強度的第一區域以及至少一個強度較大的另外的區域，該強度較大的區域至少包括位于所述一只腳預定部分下面的第一區域。

19.如權利要求18所述的負載分配部件，其中所述腳的部分是腳后跟。

20.如權利要求19所述的負載分配部件，其中所述第一區域的尺寸定為可以放在乘員兩只腳腳后跟的下面。

21.如權利要求19或20所述的負載分配部件，其中該另外的區域包括第二區域，該第二區域靠近設于一只腳側下方的負載分配部件的一個邊緣延伸。

22.如權利要求19或20所述的負載分配部件，其中該另外的區域包括另外兩個區，該另外兩個區靠近位于所述兩只腳所述部分下方的負載分配部件的兩個相對側邊延伸。

23.如權利要求18、19、20所述的負載分配部件，其中該負載分配部件基本上是矩形的，該另外的區域包括越過負載分配部件的一個區，此區與所述第一區域是隔開的。