[實(shí)用新型]抗蛇形液壓減震器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01274626.6
• 申請(qǐng)日: 2001-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2517642Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2002-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程衛(wèi)民;李家模;嚴(yán)鑄
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湘潭鐵路電機(jī)廠
• 主分類(lèi)號(hào): B61G11/12
• 分類(lèi)號(hào): B61G11/12
• 代理公司: 長(zhǎng)沙市融智專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 顏勇

1、一種抗蛇形液壓減震器，它包括套裝有活塞桿[15]的油缸[21]和被活塞[22]分隔的油缸左腔和油缸右腔，活塞桿[15]與活塞[22]固接，其特征是：油缸缸體外側(cè)與減震器外壁[31]之間設(shè)儲(chǔ)油腔，油缸[21]的前端套裝設(shè)有導(dǎo)油腔的底部閥體[29]、濾油網(wǎng)[32]和墊片[30]，儲(chǔ)油腔通過(guò)濾油網(wǎng)[32]、底部閥體[29]的導(dǎo)油腔、底部閥門(mén)蓋[26]和彈簧[25]通油缸左腔，儲(chǔ)油腔內(nèi)套裝有1-3根前端儲(chǔ)油腔相通的回油管[16]，活塞[22]的前端固裝導(dǎo)油板[24]，活塞體[22]內(nèi)設(shè)1-12個(gè)導(dǎo)油腔，導(dǎo)油腔前端與導(dǎo)油板[24]和活塞[22]的前端圍成的腔體相通，導(dǎo)油腔的后端口處閥門(mén)蓋[18]和彈簧[17]，活塞桿[15]上配合套裝阻尼導(dǎo)油裝置、第三次防塵密封圈[6]、防塵蓋[4]和第二次防塵圈[2]，阻尼導(dǎo)油裝置的中間設(shè)有導(dǎo)油孔的阻尼閥[13]與阻尼閥座[12]貼接，阻尼閥座[12]后端與中間設(shè)導(dǎo)油孔的活動(dòng)閥門(mén)蓋[11]配合接觸，活動(dòng)閥門(mén)蓋[11]的后端套裝阻尼彈簧[8]，阻尼彈簧[8]上套裝有液壓阻尼特性調(diào)整圈[7]，阻尼導(dǎo)油裝置的外側(cè)設(shè)與回油管[16]相通的導(dǎo)油腔，其后端套裝螺紋密封墊[3]和密封蓋[1]，油缸[21]內(nèi)壁與活塞[22]之間套裝非金屬耐磨環(huán)[19]和活塞密封圈[20]。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述抗蛇形液壓減震器，其特征是：油缸[21]內(nèi)壁與底部閥體[29]之間套裝缸底閥密封圈[27]。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述抗蛇形液壓減震器，其特征是：油缸[21]外壁與阻尼導(dǎo)油裝置內(nèi)壁之間套裝阻尼體密封圈[14]。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述抗蛇形液壓減震器，其特征是：阻尼導(dǎo)油裝置外壁與減震器外殼內(nèi)壁之間套裝儲(chǔ)油腔密封圈[9]。

5、根據(jù)權(quán)利要求1、或2、或3、或4所述抗蛇形液壓減震器，其特征是：阻尼導(dǎo)油裝置的阻尼彈簧[8]外壁套裝液壓阻尼特性調(diào)整圈[7]。