[實用新型]汽車制動油門操縱機構

無效

• 申請號: 01272684.2
• 申請日: 2001-12-04
• 公開（公告）號: CN2511525Y
• 公開（公告）日: 2002-09-18
• 發明（設計）人: 周方壽;賈春蓮
• 申請（專利權）人: 揚州開發區高新科技產業有限公司
• 主分類號: B60K41/20
• 分類號: B60K41/20
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所
• 代理人: 秦關華

1、一種汽車制動油門操縱機構，其特征在于，汽車制動操縱機構和汽車油門操縱機構設在同一固定板上，該固定板豎著固定在儀表臺下方的框架上，汽車制動操縱機構包括軸、軸套、踏板、搖臂和頂桿，搖臂、踏板設在軸套上，搖臂另一端通過螺紋銷連接頂桿，頂桿下端插入制動總泵內；汽車油門操縱機構包括油門踏板、油門搖臂、油門拉索、連桿機構、拉索固定板和連接軸，油門踏板、油門搖臂設在連接軸上，連接軸固定在固定板上，油門搖臂通過連桿機構與油門拉索相連，油門拉索設在拉索固定板上。

2、根據權利要求1所述的汽車制動油門操縱機構，其特征在于，油門搖臂與油門拉索之間設置有連桿機構，包括連桿、傳動板、連桿一端與油門搖臂相連，另一端與傳動板相連接。

3、根據權利要求1或2所述的汽車制動油門操縱機構，其特征在于，傳動板與拉索固定板之間設有回位彈簧。

4、根據權利要求1所述的汽車制動油門操縱機構，其特征在于，踏板臂上端設有限位板，限制踏板工作行程。