[實用新型]一種機(jī)械傳動裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01267425.7
• 申請日: 2001-10-10
• 公開（公告）號: CN2506817Y
• 公開（公告）日: 2002-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈忠祿
• 申請（專利權(quán)）人: 沈忠祿
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12
• 代理公司: 天津市鼎和有限責(zé)任專利代理事務(wù)所
• 代理人: 李鳳

1、一種機(jī)械傳動裝置，由電動機(jī)、減速器、齒輪傳動機(jī)構(gòu)及連桿所組成，其特征在于：由箱體和箱蓋構(gòu)成的機(jī)箱，其外側(cè)固定有電機(jī)和與其傳動連接的減速器，機(jī)箱中設(shè)有與減速器相接的減速齒輪組，其輸出主齒輪同時嚙合分別固定有轉(zhuǎn)桿的第1傳動級兩副齒輪，兩副齒輪轉(zhuǎn)向相同且轉(zhuǎn)桿方向至少相差90°，各轉(zhuǎn)桿端軸連接有連桿1，軸架支撐有兩相同側(cè)齒輪，其棘輪軸固定有與相應(yīng)連桿連接的擺桿，兩側(cè)齒輪共同嚙合有中心齒輪，該齒輪同軸的傳動齒輪設(shè)有介輪組，并分別嚙合第2傳動級兩副齒輪，兩副齒輪同樣固定有方向相差90°的轉(zhuǎn)桿及其軸接的連桿，各連桿分別與第2傳動級兩側(cè)齒輪棘輪軸的擺桿軸連接，兩側(cè)齒輪共同嚙合第2傳動級的中心齒輪，該齒輪同軸的傳動齒輪設(shè)有輸出轉(zhuǎn)矩的介輪組。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置，其特征在于：所說的由兩副齒輪及其方向相差90°的轉(zhuǎn)桿、連桿，兩側(cè)齒輪及其擺桿，中心齒輪及其同軸的傳動齒輪和介輪組構(gòu)成的傳動級，由前傳動級介輪組與后傳動級中心齒輪相嚙合構(gòu)成多級傳動級組合。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置，其特征在于：所說的傳動級其未級的介輪組，嚙合有軸出齒輪軸。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置，其特征在于：所說的減速齒輪組及其輸出主齒輪、各傳動級的副齒輪、側(cè)齒輪、中心齒輪、傳動齒輪和介輪組的各齒輪均是斜齒齒輪。