[實用新型]自行車自動無級變速器無效
| 申請號: | 01265662.3 | 申請日: | 2001-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN2521139Y | 公開(公告)日: | 2002-11-20 |
| 發明(設計)人: | 劉建波 | 申請(專利權)人: | 劉建波 |
| 主分類號: | B62M9/08 | 分類號: | B62M9/08;B62M11/02 |
| 代理公司: | 赤峰市專利事務所 | 代理人: | 武英華 |
| 地址: | 024000 內蒙*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 自動 無級 變速器 | ||
1、一種自行車自動無級變速器,其特征在于:在主軸(1)上安裝軸套(3),該軸套的一端聯接飛輪(2),該軸套的另一端聯接主傳動齒輪(4),與該主傳動齒輪嚙合的副傳動齒輪(5)帶動主傳動軸(6),該主傳動軸上安裝活動式主鏈輪盤(9),該活動主鏈輪盤通過鏈條(15)帶動活動式從鏈輪盤(14),該活動式從鏈輪盤中心孔聯接副傳動軸(13),該副傳動軸上聯接小齒輪(12),與該小齒輪嚙合的為安裝在主軸上的大齒輪(11),該大齒輪固定聯接外殼(7),該外殼的兩端安裝自行車輻條(10),在所說的主軸上安裝偏心軸套(21),該偏心軸套上連接柱塞缸(23)內的柱塞(22),在所說的柱塞缸上連接有單向進油閥(21)和單向出油閥(25),該單向出油閥通過油管(19)連接活塞缸(17),該活塞缸上連接調壓閥(26),所說的活塞缸內的活塞(16)聯接可控制主、從動鏈輪輪距的調節裝置。
2、根據權利要求1所述的自行車自動無級變速器,其特征在于:所說的調節裝置為與柱塞固定連接的撥叉(8),該撥叉的中間活動聯接定位軸(20)。
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