[實用新型]汽車報警器

無效

• 申請號: 01261279.0
• 申請日: 2001-08-22
• 公開（公告）號: CN2496727Y
• 公開（公告）日: 2002-06-26
• 發明（設計）人: 國際昌
• 申請（專利權）人: 國際昌
• 主分類號: B60R25/10
• 分類號: B60R25/10;B60R16/02;B60Q9/00
• 代理公司: 煙臺信合專利代理有限公司
• 代理人: 梁翠榮

本實用新型涉及的汽車報警器，屬報警裝置，具體地講是用于汽車出警情或險情的一種自動報警裝置，尤其適用于安裝在出租汽車上的報警裝置。

現有出租車用報警器，配有無線對講裝置，由指揮中心調度指揮，出租車司機之間可以直接對話，具有群防等特點，但也有其明顯缺點，一是司機人身安全難以保障。當有盜賊上車以后，待司機明白盜賊意圖后，出租車司機不敢或無法報警，延誤了報警時間，給警方破案帶來了難度；二是受地理環境影響，而無法報警，出租車案件大都發出在城鄉接壤地方，因離鬧市區較遠，失去與指揮中心聯系，匪徒極易作案；三是無明顯警示，當案情已發生，別的出租車和路面行人也不易發覺，更無法報警；四是出租車本身出現事故險情，特別是夜間發生情況，很不容易發現出事車輛，給汽車司機和乘客造成不應有的損失。

本實用新型的目的旨在改進上述已有技術的不足，提供一種二次發射裝置，將事先錄制好的車牌號、車型、車體顏色、車主姓名、司機與匪徒的談話聲，通過順手按動緊急報警按鈕，同時車內的報警器喇叭自動關閉，匪徒并無察覺，可以想法拖延時間，以求指揮中心采取措施，并同時可向其它出租車發信號相互傳遞，以使指揮中心得知，解決遠距離指揮中心而無法報警的問題；并兼有可向外發出自身車輛出現交通事故的求救信號，以使指揮中心采取相應的搶救措施的報警裝置。

為了達到上述目的，本實用新型是這樣實現的，它包括無線報警器部分、自動電話撥號報警器部分、SOS指示燈電路13、汽車報警器外殼17、線路板18、自動電話撥號報警器外殼20、自動電話撥號報警器外殼21，無線報警器部分包括緊急報警通道、普通報警通道，緊急報警通道它包括報警信號的接收與放大電路1、報警信號的調制與發射電路3，普通報警通道包括普通信號的接收與放大電路4、普通語音信號的發送放大電路5、普通信號的調制與發射電路6，自動電話撥號報警器部分包括模擬提/掛機電路9、撥號電路10、送話與受話電路11、時基電路14，其特點是緊急報警通道還包括報警信號的控制處理與放大電路2，它還包括發射與接收天線開關電路7，自動電話撥號報警器部分還包括自動電話撥號報警控制電路12、電源控制電路8，緊急報警通道與普通報警通道共用發射與接收天線開關電路7，報警信號的接收與放大電路1依次連接報警信號的控制與放大電路2、報警信號的調制與發射電路3，報警信號的接收與放大電路1中的電容C3一點與發射與接收天線開關電路7中的二極管D6的負極、二極管D7的正極相接，報警信號的調制與發射電路3中的電感L7中間抽頭點與發射與接收天線開關電路7中的二極管D9的正極相接，普通信號的接收與放大電路4中的電容C30、C31、C32、C33、電感L8的公共點與發射與接收天線開關電路7中的二極管D8的負極相接，普通信號的調制與發射電路6中的電容C54的輸出端與發射與接收天線開關電路7中的二極管D7的正極、二極管D6的負極相接，報警信號的控制處理與放大電路2串聯在報警信號的接收與放大電路1與報警信號的調制與發射電路3之間，報警信號的控制處理與放大電路2的信號輸出控制端接點E、F與SOS指示燈電路13的接點E、F對應相連接，報警信號的控制處理與放大電路2中的信號輸出控制端接點C、D與自動電話撥號報警控制電路12的接點C、D、與送話與受話電路11的接點C、D對應相接，接點G、H與送話器M3兩端相接，電源控制電路8與模擬提/掛機電路9、自動電話撥號報警控制電路12、時基電路14相連接，模擬提/掛機電路9與撥號電路10、送話與受話電路11相連接，時基電路14與撥號電路10相連接。

本實用新型克服了現有汽車防盜報警器所存在的問題，采用了普通報警通道、緊急報警通道與自動電話撥號報警相結合，普通報警通道與現有出租車用的報警器無太大差異，緊急報警通道采用特殊頻率發射與接收，除了具備自動報警外，還具有錄、放音功能、關閉對講喇叭等功能，兩種頻道都具有信號自動接收并將信號重新發射功能，能擴大信號延伸傳遞功能，并有自身車輛出現交通事故發出求救信號功能，還設置了指示燈警示電路，本實用新型是目前保護車輛及人身安全的一種比較理想的汽車報警器。

附圖說明：

圖1為本實用新型線路原理方框圖；

圖2為緊急報警通道與普通報警通道電路原理示意圖；

圖3為自動電話撥號報警部分與SOS指示燈電路原理示意圖；

圖4為無線報警器部分做成汽車報警器結構示意圖；

圖5為自動電話撥號報警部分做成報警器結構示意圖。

附圖圖面說明：