[實用新型]高速主軸軸承油氣潤滑裝置無效
| 申請號: | 01260310.4 | 申請日: | 2001-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN2498442Y | 公開(公告)日: | 2002-07-03 |
| 發明(設計)人: | 袁定東;葉芒 | 申請(專利權)人: | 葉芒 |
| 主分類號: | F16N7/38 | 分類號: | F16N7/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325007 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 主軸 軸承 油氣 潤滑 裝置 | ||
1、一種高速主軸軸承油氣潤滑裝置,主要包括油杯(1)、高壓注油泵(21)、分水過濾器(5)、調阻器(13)、定量元件(14)、壇壓電磁閥(16)、轉切電磁閥(17)、氣泵進氣電磁閥(10),其特征在于:還包括混合室(12)、控制器(15)和濾油器(9),其中油杯(1)固定在一底盤(8)上,高壓注油泵(21)安裝在油杯(1)的上方;一進氣氣源開關(2)經一進氣氣壓表(3)和一壓力繼電器(4)與分水過濾器(5)的輸入端相連通,分水過濾器(5)的輸出端分別與一過濾減壓閥(6)的一端、壇壓電磁閥(16)的輸入端、轉切電磁閥(17)的輸入端、氣泵進氣電磁閥(10)的輸入端相連通;過濾電磁閥(6)的另一端分別與一冷卻氣壓表(7)和混合室(12)相連通;混合室(12)分別與壇壓電磁閥(16)的輸出端、轉切電磁閥(17)的輸出端、數個定量元件(14)的輸出端及數個調阻器(13)的輸入端相連通,調阻器(13)的輸出端分別經數個輸出口接頭(20)與各主軸軸承(22)相連通;高壓注油泵(21)還分別與氣泵進氣電磁閥(10)的輸出端及定量元件(14)的輸入端相連通,并并聯有輸出壓力表(19);濾油器(9)的上端設有一油壓表(18);油杯(1)的上部固定有一注油口(11);
控制器(15)分別與過濾減壓閥(6)、壇壓電磁閥(16)、氣泵進氣電磁閥(10),轉切電磁閥(17)及高壓注油泵(21)電連接;設有與其它機械設備控制系統相連接的通訊接口。
2、根據權利要求1所述的高速主軸軸承油氣潤滑裝置,其特征在于:混合室(12)由數個疊加式混合閥構成,每個混合閥主要包括閥體(23)、導向螺塞(24)、直角氣管接頭(25)和(27)、氣源接頭(26)、視油窗(28)、調節閥芯(29)、密封錐(30)、活塞桿(32)、噴油口(33)、導氣管(34)和油管接頭(35),其中數個閥體(23)分別由四個雙頭螺柱緊固連接在一起;導向螺塞(24)螺接在閥體(23)的上端,導向螺塞的中心孔內活動連接有活塞桿(32),活塞桿的下端為混合腔,混合腔的底部裝設有密封錐(30),混合腔的側壁套接一彈簧(31)后與閥體(23)相連接;直角氣管接頭(25)與轉切電磁閥(17)相連通;氣源接頭(26)的一端與氣源相通,氣源接頭的另一端裝設有一調節閥芯(29);直角氣管接頭(27)分別與壇壓電磁閥(16)和導氣管(34)相通;噴油口(33)的上端固定有視油窗(28),其下端經油管接頭與定量元件(14)相通。
3、根據權利要求1或2所述的高速主軸軸承油氣潤滑裝置,其特征在于:閥體(23)、定量元件(14)、調阻器(13)和壓力表(19)的數量為2-10個。
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