[實(shí)用新型]一種嬰兒車(chē)之骨架改良結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01256082.0
• 申請(qǐng)日: 2001-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2498047Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2002-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳宗林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陳宗林
• 主分類(lèi)號(hào): B62B7/06
• 分類(lèi)號(hào): B62B7/06
• 代理公司: 東莞市華南專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 王敏

1、一種嬰兒車(chē)之骨架改良結(jié)構(gòu)，包括有兩前輪桿(1)、兩后輪桿(2)及“∩”形推車(chē)桿(3)，其特征在于：兩前輪桿(1)的后端分別穿設(shè)于輪桿套筒(4)，輪桿套筒(4)的后端套接后輪桿(2)，在“∩”形推車(chē)桿(3)兩側(cè)段(32)的下端均連有套筒限位組(5)，兩套筒限位組(5)之間鉸鏈連接有躺靠架(6)，在兩輪桿套筒(4)之內(nèi)側(cè)跨設(shè)一坐板(7)，且兩輪桿套筒(4)之前端上方跨設(shè)一前扶手(8)，在前扶手(8)的兩外側(cè)分別設(shè)有側(cè)扶手(9)，側(cè)扶手(9)的一端鉸鏈連接于輪桿套筒(4)之前端外側(cè)，另一端鉸鏈連接于“∩”形推車(chē)桿(3)兩側(cè)段(32)的外側(cè)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車(chē)之骨架改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：兩前輪桿均為“⌒”形桿體，兩前輪桿(1)之前段跨設(shè)有一腳踏板(11)，在兩前輪桿之前段下端各設(shè)有一前樞輪座(12)，兩前樞輪座(12)的外側(cè)各樞接一前輪(13)，兩前樞輪座(12)的后方均設(shè)有延板(121)，延板(121)上設(shè)有孔(1211)，兩孔(1211)之間有一形連桿(14)連接。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車(chē)之骨架改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：兩后輪桿(2)均為“⌒”形桿體，在兩后輪桿(2)的后段下端各設(shè)有一樞輪座(21)，兩樞輪座(21)的外側(cè)各樞接一后輪(22)。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車(chē)之骨架改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：“∩”形推車(chē)桿(3)由“∩”形段(31)及兩側(cè)段(32)配合折彎關(guān)節(jié)(33)構(gòu)成，兩側(cè)段(32)的上端及下端均分別設(shè)有長(zhǎng)形孔(34)、(35)，兩側(cè)段(32)的上端均設(shè)有一操作件(36)，操作件(36)連有一銷(xiāo)釘(37)，銷(xiāo)釘(37)穿過(guò)操作件(36)上的通孔及側(cè)段(32)上端的長(zhǎng)形孔(34)與設(shè)置在側(cè)段(32)內(nèi)腔內(nèi)的拉桿(38)的一端相連接。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車(chē)之骨架改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：輪桿套筒(4)為“⌒”形筒體，在輪桿套筒(4)的下方設(shè)有一開(kāi)口向下的凹槽(41)，凹槽(41)與后輪桿(2)的前端相連接，輪桿套筒(4)的前段上方凸設(shè)一凸緣(42)，凸緣(42)的內(nèi)部設(shè)有一通孔(43)，該通孔(43)套接前輪桿(1)的后端，凸緣(42)的前段上凸設(shè)一“T”形塊(44)，“T”形塊(44)上設(shè)有一卡擎槽(45)，在輪桿套筒(4)的后段上方也設(shè)有一卡擎槽(46)。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車(chē)之骨架改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：套筒限位組(5)由主座(51)、套件筒(52)、彈簧(53)及活動(dòng)塊(54)組成，主座(51)的前段設(shè)有一孔(511)，孔(511)與前輪桿(1)的后端套接，主座(51)的后段設(shè)有一凹槽(513)，在凹槽(513)上方設(shè)有一橫向通孔(514)，套件筒(52)嵌入凹槽(513)內(nèi)，套件筒(52)的右段設(shè)有通孔(521)，從其中段設(shè)有開(kāi)口向下的空腔(522)，“∩”形推車(chē)桿(3)的側(cè)段(32)的下端插入通孔(521)內(nèi)，沿通孔(521)的軸線在其中部及下部分別設(shè)有橫向通孔(523)及長(zhǎng)形孔(524)，銷(xiāo)釘(515)的一端穿過(guò)主座(51)上的橫向通孔(514)及套件筒(52)上的橫向通孔(523)將套件筒(52)與主座(51)連接，彈簧(53)設(shè)置在套件筒(52)上的空腔(522)內(nèi)，彈簧(53)的一端支撐在空腔(522)的上底面，另一端支撐在活動(dòng)塊(54)的一端，活動(dòng)塊(54)的另一端為卡擎端，該卡擎端嵌入輪桿套筒(4)后段上的卡擎槽(46)內(nèi)，活動(dòng)塊(54)上設(shè)有一孔(541)，銷(xiāo)釘(39)的一端穿過(guò)套件筒(52)上的長(zhǎng)形孔(524)、推車(chē)桿(3)側(cè)段(32)下方的長(zhǎng)形孔(35)、拉桿(38)下端上的孔與活動(dòng)塊(54)上的孔(541)連接，即拉桿(38)的下端與活動(dòng)塊(54)連接。