[實(shí)用新型]汽車駕駛員電子防暴裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01241409.3
• 申請(qǐng)日: 2001-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN2476462Y
• 公開（公告）日: 2002-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳立新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳立新
• 主分類號(hào): B60R21/12
• 分類號(hào): B60R21/12
• 代理公司: 朝陽(yáng)市專利事務(wù)所
• 代理人: 訥志清

1、一種汽車駕駛員電子防暴裝置，其特征是電源VCC經(jīng)開關(guān)K₁、保險(xiǎn)絲F₁后分兩路，一路接變壓器T₁，另一路并聯(lián)電容C₁、喇叭Y、二極管D、燈B后再分兩路，其中一路接三極管Q₂的集電極，另一路通過(guò)閃光繼電器J后分兩路，一路接三極管Q₁的發(fā)射極，另一路并聯(lián)電容C₁、電阻R₅后接集成塊IC₁的⑧腳，IC₁的①腳和⑧腳之間跨接電容C₄，電阻R₅接IC₁的⑦腳，IC₁的⑦腳與⑥腳之間跨接可調(diào)電阻W₁，IC₁的③腳通過(guò)電阻R₃接Q₁的基極，Q₁的集電極通過(guò)電阻R₁接Q₂的基極，Q₂的發(fā)射極通過(guò)電阻R₂和電容C₃的耦合電路接三極管Q₃的基極，Q₃的集電極接T₁的初級(jí)，IC₁的④腳接Q₁的發(fā)射極，IC₁的①腳接地，IC₁的②腳經(jīng)電容C₅接地，Q₂的發(fā)射極經(jīng)電阻R₄接地，Q₃的發(fā)射極接地，C₁接地。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的裝置，其特征是集成塊采用NE555。