[實(shí)用新型]可移動(dòng)能水平、傾斜、垂直連續(xù)輸送散料、成件物的輸送機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01239778.4
• 申請(qǐng)日: 2001-04-16
• 公開（公告）號(hào): CN2474490Y
• 公開（公告）日: 2002-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉志平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉志平
• 主分類號(hào): B65G37/00
• 分類號(hào): B65G37/00;B65G47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種物流輸送機(jī)械，具體地為一種可移動(dòng)能水平、傾斜、垂直連續(xù)輸送散料、成件物的輸送機(jī)。

目前普遍存在散料、成件物在流動(dòng)輸送過程中，需各自單獨(dú)配置散料或成件物輸送設(shè)備，如螺旋式輸送機(jī)、斗提式輸送機(jī)、膠帶式輸送機(jī)、氣力式輸送機(jī)、夾帶式輸送機(jī)，均只能滿足一種物料在物料自鎖角范圍內(nèi)定點(diǎn)輸送的技術(shù)要求，而不能滿足一種輸送設(shè)備在任意輸送角度下多點(diǎn)作業(yè)，且可輸送散料、成件物的技術(shù)要求。

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，旨在提供一種可移動(dòng)能水平、傾斜、垂直連續(xù)輸送散料、成件物的輸送機(jī)。

本實(shí)用新型的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的，可移動(dòng)能水平、傾斜、垂直連續(xù)輸送散料、成件物的輸送機(jī)，包括固定架1、1′、輸送減速機(jī)2、移動(dòng)小車3、卷筒4、升降減速機(jī)5、繩索6、牽引件運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)7、由機(jī)架桿23、23′、24、24′、25、25′、26、26′組成的機(jī)架8、物料承載盒9、檢修梯10，其特征在于機(jī)架桿23、23′上制有孔40、40′、41、41′、42、42′、43、43′44、44′，機(jī)架桿24、24′上制有孔45、45′、46、46′，機(jī)架桿26、26′上制有孔47、47′、48、48′、49、49′，機(jī)架桿25、25′上制有孔50、50′、51、51′、52、52′、53、53′、54、54′、55、55′，固定架1、1′上制有孔39、39′，

孔40、40′通過軸承與軸13連接，孔41、41′、42、42′49、49′與軸14、14′、15、15′、16、16′一端連接，孔43與47、43′與47′分別與軸17絞接，孔44與45、44′與45′分別與軸18、18′一端絞接，孔46與52、46′與52′通過銷軸絞接，孔50、50′與軸20連接，孔53、53′與軸21連接，孔54與48、54′與48′通過銷軸絞接，孔55、55′與軸22連接，

軸13上固裝有輪齒Z1、Z1′、Z8、Z8′，軸14、14′、15、15′、16、16′裝有輪齒Z7、Z7′、Z13、Z13′、Z6、Z6′，軸17上裝有輪齒Z9、Z9′，軸18、18′上裝有輪齒Z2、Z2′，軸19、19′上裝有輪齒Z3、Z3′，軸20上裝有輪齒Z4、Z4′、Z11、Z11′，軸21上裝有輪齒Z10、Z10′，軸22上裝有輪齒Z5、Z5′、Z12、Z12′，

物料承載盒9由在水平方向可向下彎曲的盒底B與當(dāng)盒底向下彎曲時(shí)可沿盒底向上放射性展開的兩側(cè)邊C、D及兩外斜側(cè)邊A、E組成，

檢修梯10由數(shù)塊踏板56、梯架桿57、57′58、58′組成，踏板56上制有通孔65、66，梯架桿57、57′上制有孔59、59′、60、60′、61、61′、梯架桿58、58′上制有孔62、62′、63、63′、64、64′。

下面參照附圖詳述本實(shí)用新型

圖1????本實(shí)用新型外觀示意圖

圖2????牽引件運(yùn)轉(zhuǎn)示意圖

圖3????機(jī)架結(jié)構(gòu)示意圖

圖4????物料承載盒結(jié)構(gòu)示意圖

圖5????牽引件與物料承載盒連接示意圖

圖6????單耳隔節(jié)鏈結(jié)構(gòu)示意圖

圖7????固定架結(jié)構(gòu)示意圖

圖8、9、10、11????機(jī)架桿示意圖

圖12???檢修梯架結(jié)構(gòu)示意圖

圖13、14????梯架桿示意圖

圖15???踏板結(jié)構(gòu)示意圖

參照?qǐng)D1、2、3、7，移動(dòng)小車上固裝有固定架1、1′、輸送減速機(jī)2、升降減速機(jī)5，卷筒4與升降減速機(jī)5輸出軸聯(lián)接，繩索6一端與卷筒4聯(lián)結(jié)、一端與機(jī)架8聯(lián)結(jié)，牽引件11、11′分別繞過輪齒Z1、Z1′、Z2、Z2′、Z3、Z3′、Z4、Z4′、Z5、Z5′、Z6、Z6′、Z7、Z7′后首尾相連成封閉環(huán)狀，牽引件12、12′分別繞過輪齒Z8、Z8′、Z9、Z9′、Z10、Z10′、Z11、Z11′、Z12、Z12′、Z13、Z13′后首尾相連成封閉環(huán)狀，軸17兩端與固定架1中的孔39固接、軸18、18′一端分別與固定架1′中的孔39′固接。

參照?qǐng)D1、4、5、6，數(shù)塊內(nèi)鏈板36、外鏈板37、數(shù)根銷軸38組成在水平方向只能向下彎曲的單耳隔節(jié)鏈條31，數(shù)個(gè)單耳與數(shù)塊連接板32兩端固接，單耳隔節(jié)鏈條兩端分別與長橫梁30、短橫梁33固接，長橫梁30兩端分別通過銷軸34、34′與牽引件11、11′鉸接，短橫梁33兩端分別通過銷軸35、35′與牽引件12、12′鉸接，制有U形彈性體盒底B與由盒底向上放射性∽形彈性體兩側(cè)邊C、D及兩外斜側(cè)邊A、E組成的物料承載盒體G、其盒底B與連接板32固接。