[實用新型]新型的汽車制動閥活塞無效
| 申請號: | 01231813.2 | 申請日: | 2001-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN2486778Y | 公開(公告)日: | 2002-04-17 |
| 發明(設計)人: | 李遠國 | 申請(專利權)人: | 李遠國 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14 |
| 代理公司: | 北京科龍環宇專利事務所 | 代理人: | 孫皓晨,王家印 |
| 地址: | 553000*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 汽車 制動 活塞 | ||
1、一種新型的汽車制動閥活塞,其特征在于:包括外套、活塞、頂桿座、彈性物,圓筒狀外套的一端有一同軸圓縮孔,其孔內壁有一沿圓周的凹槽,在其內有密封圈,在該外套的外側有沿圓周的凹槽,在其內有密封圈,該外套的外徑與汽車制動閥閥體內徑相配合;活塞一端為細頸,該端穿過上述的縮孔并與其滑動配合,活塞另一端是凸緣,其外徑與外套圓筒內徑滑動配合,并被卡在外套內,在活塞細頸外套有彈性物;在活塞的軸心有直徑不同的通孔,細頸端最細,在該細孔內較粗的孔中是所述的彈性物,頂桿座的頂端頂在該孔中的彈性物上,在頂桿座外側有凸緣被卡在活塞有凸緣端的孔內,與其滑動配合;在活塞凸緣的兩側之間有氣體通道。
2、根據權利要求1所述的新型汽車制動閥活塞,其特征在于:所述的彈性物為螺旋彈簧。
3、根據權利要求1所述的新型汽車制動閥活塞,其特征在于:所述活塞內孔從細頸至凸緣端的孔徑由小到大分為四段,第二段孔內放置螺旋彈簧,第三段孔內是頂桿座的頂端,第四段孔內是頂桿座的凸緣,它通過卡在該孔靠近端部的沿圓周的凹槽內的卡簧被擋在該孔內。
4、根據權利要求1所述的新型汽車制動閥活塞,其特征在于:所述的氣體通道為通孔或凸緣外沿的沿軸向的通槽。
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