[實用新型]改良腳踏車與后掛拖車結合裝置無效
| 申請號： | 01223651.9 | 申請日： | 2001-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN2474460Y | 公開（公告）日： | 2002-01-30 |
| 發明（設計）人： | 羅杰·曼拉諾斯基 | 申請（專利權）人： | B·O·B拖車公司 |
| 主分類號： | B62K27/12 | 分類號： | B62K27/12 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人： | 湯保平 |
| 地址： | 美國加利*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 改良 腳踏車 拖車 結合 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種改良腳踏車與后掛拖車結合裝置，該后掛拖車的架體在一端連設有一結合件，該結合件活動性地穿裝有一扣定件，其特征在于，
其中，該結合件是一片體在一端延設成一∩形扣耳，使扣耳下側面相對凹設出一卡槽，結合件在異于扣耳的另一端是在面上穿空一道長形的走孔，結合件并設有一橫向貫穿過扣耳、走孔的穿孔；
該扣定件，其是一條體一體彎制成形，一端是為直桿狀而用以貫穿過穿孔的穿桿部，由穿桿部在穿過穿孔的另一端是伸出結合件之外，并依序延伸形成一供握持的提耳、一經彎延頸縮而貼近穿桿部的彈性頸段、一彎制為外彎鉤狀的防落端，防落端末端并垂直穿入走孔范圍中。
2.根據權利要求1所述的改良腳踏車與后掛拖車結合裝置，其特征在于，其中，該扣定件的防落端穿入走孔內并相對抵靠于穿桿部的底側面。
3.根據權利要求2所述的改良腳踏車與后掛拖車結合裝置，其特征在于，其中，該扣定件的彈性頸段與穿桿部的間隙形成可彈性伸縮的夾縫，夾縫并能夾抵住扣定件外側面。
4.根據權利要求1或3所述的改良腳踏車與后掛拖車結合裝置，其特征在于，其中，該結合件在相對形成走孔的下側是延伸出二端部以各焊接于后掛拖車的架體。
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