[實(shí)用新型]自行車(chē)碟剎無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 01218040.8 | 申請(qǐng)日: | 2001-03-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN2470230Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2002-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許春元 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 許春元 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62L1/02 | 分類(lèi)號(hào): | B62L1/02 |
| 代理公司: | 連云港市專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人: | 畢東峰 |
| 地址: | 222001 江蘇省連*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車(chē) | ||
1、自行車(chē)碟剎是由驅(qū)動(dòng)裝置、剎摯裝置構(gòu)成的,其特征在于其剎摯裝置是將鉗體(8)的中心軸套(15)穿過(guò)回位彈簧(9)和鉗體支架(6)的中心軸孔(24)與驅(qū)動(dòng)裝置(3)的殼體鉚接;
鉗體支架(6)有一個(gè)導(dǎo)向平面(14),而鉗體(8)的外側(cè)鉗臂上有一個(gè)導(dǎo)向缺口(16),將鉗體(8)上的導(dǎo)向缺口(16)卡在鉗體支架(6)上邊的長(zhǎng)圓孔(25)下方設(shè)有的導(dǎo)向平面(14)上,形成鉗體(8)與鉗體支架(6)之間的滑動(dòng)連接;摩擦片(10)是非圓形的,摩擦片(10)的背面裝有村片(12),村片(12)是一塊形狀與摩擦片(10)形狀相同,但比摩擦片(10)略小,其四邊各設(shè)有一個(gè)突起,襯片(12)是壓結(jié)在摩擦片(10)背面的,在襯片(12)面向補(bǔ)償螺釘(13)的一面設(shè)有以90°角分隔的四個(gè)小圓穴(26),補(bǔ)償螺釘(13)是一個(gè)圓片狀的平板螺釘,其釘端的平面上設(shè)兩個(gè)以180°角分隔的突起的小半球體(27)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)碟剎,其特征在于鉗體(8)左側(cè)的鉗臂上設(shè)有中心軸套(15),中心軸套(15)的端頭與驅(qū)動(dòng)裝置(3)的殼體以鉚接的方式連接,鉗體(8)的兩條鉗臂的內(nèi)側(cè)各設(shè)有一個(gè)非圓形的凹槽(17),凹槽(17)內(nèi)可卡人左右通用的摩擦片(10);右鉗臂的外側(cè)中心部位設(shè)有一個(gè)螺孔(18),螺孔(18)內(nèi)可旋入補(bǔ)償螺釘(13)。
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