[實用新型]電動車輛分離式電源攜帶裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 01212199.1 | 申請日： | 2001-03-21 |
| 公開（公告）號： | CN2474388Y | 公開（公告）日： | 2002-01-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李書賢 | 申請（專利權(quán)）人： | 李書賢 |
| 主分類號： | B60L9/04 | 分類號： | B60L9/04;B60L11/18 |
| 代理公司： | 沈陽科苑專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 許宗富 |
| 地址： | 臺灣省臺北市中*** | 國省代碼： | 臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動 車輛 分離 電源 攜帶 裝置 | ||
1.一種電動車輛分離式電源攜帶裝置，其特征是于一收容裝置(1)的容置袋(11)一側(cè)設(shè)有可供束緊或掛置人體使用的帶體(13)，而容置袋(11)內(nèi)收容有電池(2)，且電池接設(shè)正、負極導(dǎo)線(15)可由容置袋穿出至外界，導(dǎo)線另端為具有一插頭(151)，此插頭為可供對接于電動車輛(3)上所設(shè)立的插座中形成電性連接，電池電源可由插座處輸入電動車輛(3)動力系統(tǒng)內(nèi)，進而驅(qū)動電動車輛的輪子轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的電動車輛分離式電源攜帶裝置，其特征是該導(dǎo)線(15)可為直線或呈螺旋狀設(shè)立。
3.如權(quán)利要求1所述的電動車輛分離式電源攜帶裝置，其特征是該容置袋(11)上方為有一開口，且開口可由一側(cè)延伸的蓋片(12)封合。
4.如權(quán)利要求3所述的電動車輛分離式電源攜帶裝置，其特征是該蓋片(12)末端為利用分離式扣具(141)來與容置袋活動接合；扣具(141)為公、母式插合式扣具或公、母式黏扣帶。
5.如權(quán)利要求1所述的電動車輛分離式電源攜帶裝置，其特征是該二帶體(13)的四末端為以直向環(huán)形車縫于容置袋(11)一側(cè)表面；帶體(13)上設(shè)有分離式扣具(141)；帶體(13)上設(shè)有可調(diào)整帶體長短的調(diào)整環(huán)；帶體上的扣具(141)為公、母式插合式或公、母式黏扣帶。
6.如權(quán)利要求1所述的電動車輛分離式電源攜帶裝置，其特征是該帶體(13)二末端為橫直向環(huán)形車縫于容置袋(11)一側(cè)表面；該帶體(13)上設(shè)有分離式扣具(141)；該帶體上設(shè)有可調(diào)整帶體長短的調(diào)整環(huán)(14)；扣具為公、母式插合式扣具或公、母式黏扣帶。
7.如權(quán)利要求1所述的電動車輛分離式電源攜帶裝置，其特征是該帶體(13)二末端為以直向環(huán)形車縫于容置袋二側(cè)表面；該帶體(13)上為設(shè)有分離式扣具；該帶體(13)上為設(shè)有可調(diào)整帶體長短的調(diào)整環(huán)(14)；扣具為公、母式插合式扣具或公、母式黏扣帶。
8.如權(quán)利要求1所述的電動車輛分離式電源攜帶裝置，其特征是該帶體(13)亦可直接掛置于電動車輛上。
9.如權(quán)利要求1所述的電動車輛分離式電源攜帶裝置，其特征是該帶體(13)亦可為鉤體設(shè)計。
10.如權(quán)利要求1所述的電動車輛分離式電源攜帶裝置，其特征是該收容裝置(1)上適當(dāng)位置，可進一步設(shè)立有收容行動電話、音響等物品的空間。
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