[實用新型]柴油汽車、農用車電子自動熄火裝置

無效

• 申請號: 01200481.2
• 申請日: 2001-01-11
• 公開（公告）號: CN2460729Y
• 公開（公告）日: 2001-11-21
• 發明（設計）人: 李志剛
• 申請（專利權）人: 李志剛
• 主分類號: F02D11/10
• 分類號: F02D11/10
• 代理公司: 北京萬科園專利事務所
• 代理人: 張亞平,李丕達

1．一種柴油汽車、農用車電子自動熄火裝置，包括有電子控制器和電磁閥；其特征在于：電子控制器主要由繼電器KR、電容C1、電阻R1、二極管D1、三極管VT1和三極管VT2構成；二極管D1一端經電鎖鑰匙開關K1與正電源連接，另一端經電阻R1、電容C1與負電源線連接；三極管VT1的基極經過繼電器KR的常閉觸點K2后連接在電阻R1與電容C1之間的接點上，三極管VT1的發射極與大功率開關三極管VT2的基極連接，VT2的發射極與電磁閥線圈繞組的正極連接，電磁閥線圈繞組的負極與電磁閥外殼搭鐵連接；VT1、VT2的集電極都經過保險絲管F與蓄電池正極連接，繼電器KR的線圈接在電鎖鑰匙開關K1后的正、負電源上連接成回路；所述電磁閥由線圈繞組，鐵芯活塞組成；鐵芯活塞一端經過拉桿及一牽引鋼絲與柴油機油泵熄火手柄連接；上述正電源線與汽車蓄電池正極連接，負電源線和搭鐵線與汽車蓄電池負極連接。

2．如權利要求1所述的柴油汽車、農用車電子自動熄火裝置，其特征在于：所述電子控制器與電磁閥，分前、后同裝在一圓型管殼內，管型殼中間有一隔離鋼板，管殼前端是電磁閥，電磁閥活塞連接拉桿上裝有防塵橡膠套，管殼后端是電子控制器由環氧樹脂澆封，并有兩條電源線伸出，一根線接電瓶的正極；另一根線是電鎖控制線；用不同顏色表示，管型殼的外部中間焊有立式或臥式安裝底座。